Тормозные колодки Akebono или Zimmermann
Из колодок тормозных с уверенностью можно ставить Акибоно. Не скользят при перегреве дисков, не скрипят.
Езжу на акебоно, отличные оказались. Интересно, как они в торможении с 220-ти км/ч поведут себя.
Засвистели после примерно 600 км пробега. Свист происходит «на горячую», только когда уже почти остановился (или медленно катишься) и педаль тормоза слегка нажата. При нажатии сильнее — свиста нет.
Поставил полный комплект Zimmermann. Во-первых, колодки очень сильно пылят. Во вторых, через 2000 км появился позорный, сильный скрип. В итоге решил снять и поставить оригинал и наслаждаться тишиной.
Как скатал оригинальные колодки передние, два раза ставил Кашияму, сейчас дорогие Акебоно, разницы никакой. Акебоно пищали жуть как вначале, оказалось, забыл смазать противоскрипные пластины спецсмазкой.
Разобрал, смазал, езжу тихо, без писка. Диски родные еще, диаметр не знаю (износ был в допуске). Не знаю в чем тут дело, но так, как оригинальные колодки, не тормозит ни один дубль. Может, привык.
Я пока 15 тыс. на них проехал, вроде не много. Родные феродо на 40 тыс. хватило - пробки. Циммерман на 65 хватило, но эти могут пищать при обкатке.
Я отъездил на Акебоно, вроде норм, но задние последнее время скрипят легонько при полуприжатии тормоза. И во влажную погоду они интересные звуки издают при лёгком нажатии.
Колодки вообще отличные никаких скрипов и самое главное не пылят!
Диски и колодки поставил Zimmermann. Пока ничего не скрипит и доволен как слон)).
Купил вместо ате на пробу ZIMMERMANN ( арт. 214861901). Накатал уже тысячу, тормозят отлично, не плывут при резких торможениях, а главное не скрипят.
Сделаны в германии, цена 30$.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.