Тормозные диски G-brake или АВТОРЕАЛ
Два дня назад появилась дикая вибрация при торможении от 80 км/ч. Поехал купил новые тормозные диски и колодки фирмы G BRAKE. Приехал на сервис сам заменил. В итоге все нормализовалось. Торможение стало прям заметно лучше.
Каталожный номер тормозных дисков: GR02209.
Автореал диски не очень делает. А цена за пару, уж больно дешево получается. Я году так 2011 ставил автореал евро (с насечками), так вот комплекта колодок (феродо зеленые) хватило, чтобы все эти насечки исчезли.
В их защиту могу сказать, что за 5 лет я их сточил очень хорошо, но были ровные. Диски были не вентилируемые.
После установки g-brake с перфорацией и насечками (hand made) было биение. Все исправил проточкой. Теперь все гуд. Резюмируя: заводской брак везде присутствует.
Диски оказались кривые, оба, новые с магазина. Сразу после установки появилось биение в руль и педаль тормоза. Вернул назад в магазин. Поставил диски от Пиленга и всё отлично.
Установил комплект тормозных дисков и колодок G-brake, пока всё устраивает.
Ставил на хтрейл. В паре с колодками nibk. Три года уже стоят. Все ок.
Катал G-Brake — норм, если не слишком наваливать и действительно сами диски не сильно истираются, видимо колодки не слишком жесткие, но на серьезных торможениях, даже в режиме город, появляется синева на дисках, благо не бьют.
Однако оригинал схватывает лучше, так что перфорация и слотирование на дешевых дисках эффекта не дают, может только чуть меньше будет перегрев. DBA 3T 4000 c зелеными Hawk, тоже опробовал на другом LX, но восторга не испытал.
Катаю уже 4к, может чуть лучше оригинала, но совсем не значительно, а может это самовнушение. И да, на спусках при легком притормаживании поскуливают.
Решил в этот раз не мелочиться и взять новые диски и колодки. Диски всегда хотел попробовать перфорированные) нашел диски фирмы g brake, колодки тоже взял этой фирмы. Глаз радует и тормозит гораздо лучше, биения нет совсем.
Поставил себе 18 тык назад G-brake перфорированные, колодки тоже g-brake. Все устраивает, единственное гул при резком торможении на 140-150, видимо перфорация гудит. Колодки сточились за 18 тысяч, поставил NiBK. Диски в хорошем состоянии до сих пор. Никаких нареканий.
После поисков остановился на марке G-brake, перфорированные диски с насечками по цене металлолома. К дискам колодки P78020 BREMBO. Проехал на них 5500 км. Не скрипят, не трещат, не бьют. В общем обычные тормозные диски, Колодки также не пищат, не скрипят и не пылят. Пробег 5 тыр.
Диски G-brake GFR-20624L | GFR-20624R, колодки P78020 BREMBO
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Какие тормозные диски лучше TRW или Brembo?
Тормозные диски Zimmermann или Brembo
Тормозные диски ATE или Brembo
Тормозные диски Brembo или SAT
Тормозные диски Brembo или FENOX
Тормозные диски TRW или Zimmermann
Тормозные диски Brembo или MARSHALL
Тормозные диски Brembo или NK
Показать все