88
Выбор владельцев:
Нет информации
88
Выбор владельцев:
Нет информации
Диски начали бить как ненормальные... Решил поменять на Nibk, до этого ставил на хонду цивик, впечатления были нормальные вроде. Тут же совсем противоположная ситуация. После каких-то 3000-4000 тыс. км опять началась вибрация и биение руля.
NIBK полное говнище на себе испытал по незнанию, еще и продавцы их хвалят. Тормозные диски Brembo также полный шлак! В общем упорол такую связку за 5к пробега, даже Фенокс выдерживали дольше)))
Сейчас в качестве эксперимента поставил диски NiBK, а колодки SANGSIN. В паре работают отлично, мягкое и прогнозируемое торможение. Правда на пробеге Тверь-Вологда-Тверь диски по кругу от перегрева посинели, но их пока не повело. При этом надо отметить, что при замене оригинальный комплект дисков всегда был без износа (с виду были как новые, но кривые) и они убивались не из-за колодок, а от перегрева.
Я такие диски поставил 1,5 года назад, проехал на них уже порядка 45 000 км, но вскоре надо их менять пошла борозда! Отличные диски, я остался доволен, правда не все колодки с ними совместимы (в плане писка, ремса и трв свистели и пищали…), но за то они прошли на много больше заводских (GM 17 000 км) брал по 4000 руб. за штуку.
Купил диски Remsa 1300 рублей за штуку и колодки Roadhouse 1050 рублей (та же самая Remsa). Процесс замены описывать не буду, тут всё всем известно, проблем не было. Прикатка 200 км заявлена, сильно не тормозить. Тормоза стали резче и четче реагировать на педаль.
Передние тормозные диски Remsa отходили около года, потом начали подбивать, ладно, токарь рядом через день стоят на штатном месте с новыми колодками. Прошло пол года, такая же история.
Доброго времени суток! Начитался тут разных отзывов о тормозных дисках топовых брендов, и увидел что везде есть негативные комментарии, хоть бери и вообще ничего не ставь. В Магазине и на СТО рекомендовали НИБК. Поставил сначала на задние колеса, проехал 20 000, все хорошо, ничего из того о чем пишут тут в негативных комментариях не произошло.
После того как убедился на практике в надежности, поставил диски на перед и тоже никаких проблем. Вместе с передними дисками поменял и колодки, в круг тоже поставил фирмы НИБК. Нет ни шума, ни писка, ни чего либо еще . Может быть из-за того что брал в нормальном месте, у проверенного поставщика,а может быть повезло с партией, но проблем с этими дисками НЕТ!! Как в прочем и с колодками. Всем рекомендую!
Купил диски и колодки фирмы NiBK для Honda CR-V RD1 1996.
Установил, проверил, тормозит хорошо. Нет ни лязгов, ни биения.
Прокатался уже два месяца без нареканий.
Пару раз тормозил юзом с 60 и 80 км/ч, тормоза прошли проверку блестяще.
Как мне думается, если менять тормозные диски и колодки нужно выбирать одного производителя, тогда вероятность того, что что-то пойдёт не так минимальная.
Конечно я не строю иллюзий, что они будут работать так же долго, как оригинальные, но для своей стоимости показывают они себя хорошо.
Все встало без переделок.
Покупка была весной и на данный момент пробег на данном комплекте приближается к 10000 км. Первые 500 км было не комфортно торможение ватное сейчас притерлись и все отлично. Не скажу что супер пупер по мне так со стоком разницы в худшую сторону нет что уже хорошо. Что касается эстетики красивые пока новые после их одолела ржавчина но я покупал без защиты от ржавчины. На данный момент износа на дисках нет на колодках значительного износа тоже не наблюдаю.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Какие тормозные диски лучше TRW или Brembo?
Тормозные диски Zimmermann или Brembo
Тормозные диски ATE или Brembo
Тормозные диски Brembo или SAT
Тормозные диски Brembo или FENOX
Тормозные диски TRW или Zimmermann
Тормозные диски Brembo или MARSHALL
Тормозные диски Brembo или NK
Показать все