Топливный насос Stellox или PEKAR
Брал китайский стелокс, а работал он ровно также нормально как и старый VDO, заводилась нормально.
Решил проблему заменой топливного насоса вместе с сеточкой, купил «Бензонасос 2112 г.С.Питер. „Пекар“ „453“», Сегодня весь день работал без нареканий.
Стоял сименс французский заводился, но долго.
Так как машина регулярно глохла через 3-5км и чем жарче погода, тем меньше был пробег между ручной подкачкой топлива, то решил заменить насос. Посоветовали взять штатный вазовский, а стоял Пекар. Поставил и проблема ушла. Значит за два месяца простоя Пекар «испортился», что печально((( не ожидал от него.
Год ездил и обухом топора стучал по баку.))))) потом поменял на российский насос десяточный PEKAR. 15 тыщ.км полет нормальный.
Многим известна минусы топливного насоса ДААЗ, и не дожидаясь когда с ними столкнусь я, решил поменять его на ПЕКАР, очень понравилась комплектность (инструкция, прокладки, насос). После установки и регулировки проверил как качает 1,5 литровую бутылку набирает очень быстро. Думаю пока бензин в камере есть накачает больше чем 1,5 литра. Очень доволен приобретением.
Бензонасос электрический — STELLOX (Артикул 1001032SX) — 900 р. После замены ощутимо выросла тяга в среднем диапазоне, машина при переключении перестала затыкаться.
Установил пекар большой бензонасос. Надолго хватает.
По советам опытных людей, и почитав в интернете приобрел Бензонасос Пекар от 2108. Машинка прям ожила, появилась тяга.
Сейчас на авто установлен насос 2005 год выпуска не знаю сколько ездили на нем! Пока все работает хорошо.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.