Топливный фильтр Mahle или MARSHALL

Оценка PartReview

№1 в рейтинге

4.0

Корпус

5.0

Расход топлива

5.0

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

100

№6 в рейтинге

4.7

Корпус

4.5

Расход топлива

4.5

Выбор владельцев:

Нет информации

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

Mahle

MARSHALL

Mahle › Топливный фильтр

maks-usm 7 декабря 2018, 23:02

Оценка 4.0

Mahle буду брать и дальше он хотя бы выглядит нормально.

Авто: ВАЗ (Lada) Kalina

Mahle › Топливный фильтр

Gubkin 10 июля 2016, 11:01

Оценка 5.0

Отъездил на топливном фильтре Mahle KC 101/1 почти 17 тыс. км. Ради интереса решил его разобрать, в итоге обнаружил всего лишь 2-3 мл воды и немного песка. Герметичность сборки оказалась на высоте, швы прилегания залиты прозрачным герметиком. Фильтр очень качественный.

Авто: Kia Sorento

Пробег: 17000 км

Запчасть: 319222B900 Узнать цену

Mahle › Топливный фильтр

xsnaiperx 1 декабря 2016, 22:58

Оценка 4.5

Мейли купил, проехал 50 км и машина в аварийном режиме, много перебирал даже и подумать на него не мог, но все же поменял на Mahle и проблема решилась.

Авто: Renault Kangoo

Mahle › Топливный фильтр

telecomd 14 октября 2019, 17:04

Оценка 2.0

Жене на красную S40 поставил один раз не оригинал в виде Кнехт Мале, в итоге потек он через 10 тыс. км.

Авто: Volvo S40 II

Пробег: 10000 км

Mahle › Топливный фильтр

Vlad101082 19 декабря 2018, 09:33

Оценка 1.0

Заказал для разнообразия немецкий кнехт-мале, оказался убожеством, оформил отказ.

Авто: Citroen C5

Mahle › Топливный фильтр

Elikhanov 5 октября 2020, 03:08

Оценка 3.0

Заменил топливный фильтр. Снятый Mahle оказывается был китайского производства, потряс я его после снятия, оказалось что фильтрующий элемент в нем болтается.

Авто: Audi A6

Mahle › Топливный фильтр

13431 20 июля 2021, 19:59

Оценка 5.0

Решил проблему! Заменил топливный фильтр. Когда купил машину стоял фильтр «мале». Через два года эксплуатации заменил топливный фильтр на китайский. И началось, растет диф. Давление, расход и потеря динамики.

Все проверил, перепроверил. Поставил обратно старый фильтр «мале» и проблема больше не появлялась. Диф. Стоит мертво и ток эгрд не шелохнется +1,5, -1, 5 миллиампер. При славном поднятии оборотов токи мечется около ноля.

И тяга и расход все хорошо. Машину брал зная, с чем я имею дело. А ке3 джетроник освоил я за два года.

Авто: Audi 100 IV (C4)