128
Выбор владельцев:
Нет информации
128
Выбор владельцев:
Нет информации
На пробеге 209 тыс. км поменял свечи на «Denso TT K16TT». Не прошли они и 4 тыс. км появились пропуски зажигания во втором цилиндре. Было решено сразу менять свечи, дабы не убить относительно новый модуль зажигания. Решил не рисковать уже и купил проверенные свечи «Bosch».
Свечи поставил ау17дврм, потому что в прошлый раз денсо брак попался что-ли, быстро начали пробивать, на этих уже 11000 км пока норм, и к ним поставил вв провода оннури норм фирма ставил не в первый раз. Цена вопроса: 1 800 ₽ Пробег: 412000 км
Поставил позавчера А17ДВРМ с зазором 0.8 и работают, разницьі с НЖК ВР6Е одноконтактньіми нет. После 100км вьікрутил и они чистьіе как только поставил, ездил на газ\бенз, а значит калильное для моего режима и наваливания подходит.
Да, заметил что радио искажает на неких волнах
Авто пассат 13 года, двигатель 2 TSI, заменил свечи на денсо VK22, иридиевые с тонким центральным электродом. Первые впечатления уже не помню, прошло больше года, а пробег перевалил за сотню, но лучше стал работать двигатель, пропала дрожь и чуть снизился расход. Следующий комплект однозначно Денсо.
Сейчас стоят DENSO, проехал около 200 км и уже начинает слегка подтряхивать машину. Симптомы всегда одинаковые, начинает трясти при наборе оборотов в основном только с низов (от 1000 до 2500), иногда ругается чек на пропуски в цилиндрах, по мере увеличения пробега ситуация ухудшается, тряска становится сильнее, начинает стрелять в цилиндрах и с низов ехать невозможно. Провода ВВ не менял, не вижу смысла.
Произвел замену хорошо зарекомендовавших себя свечей denso T20TT.
Сегодня 31 марта решил сменить свечи которые стояли с завода на Денсо. После замены двигатель стал работать получше. Прокатился до заправки реально авто поехало пошустрее.
Долго выбирал свечи, хотелось поставить не самое говеное. В итоге я решился заменить свои NGK на Denso. Для меня в мире запчастей есть несколько хороших фирм. Masuma делает очень хорошие запчасти, затем Denso, NGK, VALEO, WAHLER.
Купил комплект свечей IK20, коробка стала желтый с синим цветом, дизайн картинок весь другой. Сами свечи теперь без 3-х горизонтальных полосок на изоляторе, просто белый. Наконечник вверху теперь цельный (на который одеваются наконечники ВВ), нет выемки с резьбой.
В остальном все как у старых свечей. Центральный электрод тонкий, точно такой же как и на старых 0.4 мм. Наплавлен. Боковой электрод ровный, приварен к резьбе. Сами свечи по качеству отличные, зазубрин нет, гайки ровные, без дефектов, резьба без зазубрин, ровная и аккуратная, зазор между центральным и боковым электродами 1.1 мм, не гуляет, на всех 4-х одинаковый.
И еще, инструкция по установке свечей (как закручивать и ставить) теперь и на коробке с 4-мя свечами и даже на коробке каждой свечи отдельно, там даже немного подробнее.
Проверял живучесть свечей Bosch сделанных в России (номер не помню, на керамике R6 написано). Пробежали ~55000. Потом двигатель стал подтраивать на холостых. Поставил эти Denso. Троить престал. На всякий случай заменил провода. Все подошло.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Какие свечи зажигания лучше NGK или Denso?
Свечи зажигания NGK или BRISK
Какие свечи зажигания лучше NGK или Bosch?
Свечи зажигания BRISK или Denso
Свечи зажигания Bosch или Denso
Свечи зажигания Finwhale или NGK
Свечи зажигания Finwhale или Denso
Свечи зажигания NGK или Torch
Показать все