Свечи зажигания BRISK или Denso
Никаких проблем не было просто выкрутив свечи решил их поменять потому, что зазор не понравился на свечах…после замены заметил, что раньше на ХХ была еле еле заметна вибрация на руль, но она была такая мизирная, что только я ее замечал и то нужно было насторожиться так чтобы ее заметить))) короче теперь нет этой супер мини выбрации))) В остальном все так же… все нештяк!)))
Denso К20ТТ у меня прошли не больше 10000 км. Под конец мотор начал подёргиваться.
По складу NK частенько левак проходит, в частности по свечам Denso. Заказывал в генератор свечку Denso W20EPU со склада NK, пришла со следами контрафакта (уплотнительная шайба болтается, печать на самой свече сплошная, а не точками как на оригинале).
В прошлый раз из 4 свечей денсо 1 поддельная (причем заказывал артикул в котором они все 4 в одной упаковке, а пришли 4 отдельных свечи в пакетике).
Denso Iridium Power IK20, через 5000 км одна свеча сдохла от газа! Температура сгорания газа выше, чем бензина.
Заменил свечи зажигания. В этот раз решил поставить Denso. Двигатель стал работать заметно лучше. Как-то ровнее что-ли)
Не много не мало, но меняю иридиевые свечи от Дэнсо третий раз и не потому, что они плохие, а потому, что наоборот нравятся и ставлю только их. Объясняю как получилось у меня, поставил впервые давно ещё в 2011 году, они тогда только появились на рынке, на свою старую машину Nissan Almera, прокатал на ней ещё два года и с ними же продавал без зазрения совести. Помню тогда произвели хорошее впечатление потому, что тачка реально как будто оживилась, особенно заметно было по трассе и при запуске зимой. Потом купил Монтеро Спорт, собственно замена свечей зажигания и была одна из первых замен на нём. Так получилось, что комплект вышел дорогим, ну что ж зато движок будет в порядке и не придется потом менять свечи каждые 20-30 тыс. Итого на данный момент я поставил третий комплект свечей, прошлые снял по регламенту, откатали 87 тыс км, почти в 3 раза дольше никеля!) Как по мне, так крутой результат, когда вытащил свечи, а они ещё и выглядели прилично без особых видимых признаков износа.
Свечи прошли 2 тыс. км по трассе, претензий нет) До этого стояли NGK электрод сильно выгорает уже на 15 тыс. км.
Насчет свечей точно кроме NGK, Denso или оригинала (а он всё равно NGK или Denso) ставить бы ничего не стал.
Cтал замечать временами при резком нажатии на педаль газа появлялся провал машина дергалась 1-2 сек и все дальше все в норме, начал с самого первого и простого с замены свечей (так как я до сих пор ездил на заводских).
Hешил брать бриски, да и продавец посоветовал брать эти brisk lr15yc-1. Купил, поставил откатал уже 1,5 тыщ проблема ушла.
Заправился до полного и лампочка зажглась на 450, причем свечи Denso KJ16CR-L11 (брал по 160 руб. за штуку), наездил на них уже 25 000 км. Скоро хочу их поменять и опять сравнить. Режим городской, резина пока зимняя, пробки и переодическая бодрость))
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Какие свечи зажигания лучше NGK или Denso?
Свечи зажигания NGK или BRISK
Какие свечи зажигания лучше NGK или Bosch?
Свечи зажигания Bosch или Denso
Свечи зажигания Finwhale или NGK
Свечи зажигания Finwhale или Denso
Свечи зажигания NGK или Torch
Свечи зажигания BERU или NGK
Показать все