Ступица SAT или LEDO
Недавно поставил заднюю ступицу SAT, на 35 кузов. Пять тысяч проехал, пока нормально.
SAT (SibAutoTrade). На фита ставил ступицу (она в сборе с подшипником) - пока бегает без нареканий… правда забыл когда ставил, около года назад.
Клиенты привозили ступичные SAT, на PX330 задняя ступица SAT уже около 80 тыс.км. прошла. Не гудит, люфта нет. На Галанте передняя загудела через 15 тыс.км.
Ступичный. Поставил Ledo, попалось гумно и меньше чем через 4ткм загудел (люфта нет ещё).
Ступица SAT, которую все кричали не брать ибо амно, но которую взял посмотреть и увидел вполне приличное качество, проходили (может и до сих пор бегают) вполне прилично, года 3 без нареканий точно.
Машина просто была не моя, и дальнейшую ее судьбу не знаю. Так что пробовать можно и нужно, если вникать.
ST-42450-0D030, Бренд: SAT, Ступица с ABS. Качество и цена вполне устраивает.....
Есть китайская ступица SAT. Я себе на Камри от безденежья ставил ступицу этой фирмы. Проездил на ней полтора года, грузил в багажник по 100-150 кг (брызговики до земли почти доставали). Так и продал машину, проблем с той ступицей не было.
Брал на пробу ступицу на хонду фит, там она в сборе с подшипником идет. на удивление живучая оказалась… не хуже оригинала.
Зашумел, загудел подшипник ступицы, меняем ступицу в сборе! Почитал про SAT ну вроде ставят и они неплохо ходят, менял сам за 1.5 часа. Итог - Тишина!
Плохие они! Раньше ходили по 70 тыс. Потом на 20-30 хватало. Последний раз брал, через 5000 км залюфтили(. Поставил LEDO. Одна уже 4-й десяток ходит, другая 3-й. На люфт и намека нет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.