Ступица ILJIN или MASUMA
Когда умер подшипник ступицы, выяснилось, что подшипник отдельно не меняется. Пришлось брать ступицу в сборе. Взял Iljin GM за смешные деньги. Идет вместе с датчиком АБС. Проехал 10 т. км., полет нормальный. Все устраивает. Цена-качество оптимально.
Моя ступица прошла 40 тыщ, пока никаких намёков.
Я ставил прошлой осенью заднюю ступицу Iljin (лежит в оригинале). Теперь подошла очередь второй задней ступицы, наверно такую же поставлю.
Только вчера менял заднюю ступицу, 12000 пробега на iljin и финиш с новья чуть-чуть гудел, потом захрустел.
Загудела ступица) Причем загудела та самая, которую менял, фирма Masuma, правда откатала она 30 тыс. км с копейками) Я думаю полное соответствие цена-качество! Решил опять поставить именно этой фирмы, нормальная тема) Гул пропал, результатом доволен!
Извечная болезнь Astra h, загудела левая ступица. В этот раз решил попробовать ступицу ILJIN. В общем кат.номер IJ133021. Что могу сказать на вид ступица сделана очень даже не плохо, для своей цены.
На зад ставил SNR пока проехал около 20 тыс. На перед поставил Iljin корейские ступицы, проехал около 10 т. км, всё в порядке.
Пришло задняя ступица. Оригинал или нет хз. Всю осмотрел, по исполнению очень качественно. И закалённая!
Медленно, но уверенно нарастал гул впереди. Без диагностики заказал ступицу Iljin IJ113019. Замена была произведена у знакомого мастера буквально за пол часа. Гул исчез, с ним ушли и вибрации с руля. До этого стояла ступица Febest, которая не отходила и 15 тыс. км.
При визуальном сравнении ступиц можно было отметить лучшую пыле-грязе защиту Iljin.
Я ставил MASUMA! 3 тысячи проехал все норм.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.