8
Выбор владельцев:
Нет информации
8
Выбор владельцев:
Нет информации
Стойки однозначно СААЗ. Это самый оптимальный выбор.
Задние поменял после 70 тыс. на газовые (ч/з м-ц выкинул их), новые СААЗ ч/з 13 тыс. потекли. В итоге былого комфорта как с родными нет. Стыки, ямки страшно проезжать. Не знаю даже что делать.
Я весной на 11-ю поставил СААЗ. Хватило где-то на 15 тыс. км. Застучали.
Машина 1996гв. Стойки — 10-е СААЗ по кругу. Опоры родные. Пружины родные. Машину ни куда не ведет (ну может чуть-чуть при неровностях дороги).
Штатные стойки (СААЗ) — рулят. В них оптимально сочетаются комфорт с управляемостью, — взаимоисключающие, кстати, параметры.
Стучат почти все стойки не СААЗ (да и СААЗ стучать может). Лично пробовал многие — от Монро до Бильшатйна. В итоге мой выбор СААЗ масло — самый комфорт.
На СААЗе ща 92 тыщи, правая передняя потекла. Для стока, то думаю СААЗ всё таки предпочтительней, да и они неплохи.
Перед стойки стоят Асоми, пружины-штатные, зад стойки стоят СААЗ + пружины — штатные. Ничего не занижается и не завышается, по мягкости все нормально. Опорники штатные. Все хорошо подходит.
Родной СААЗ провозил почти 100 тык. и дает понять, что собирается на покой. По оказателям комфорта, устойчивости и надежности при езде по постсовковому межгороду СААЗ мне попался что надо.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Стойки амортизатора KYB или Monroe
Стойки амортизатора KYB или Tokico
Стойки амортизатора Sachs или KYB
Стойки амортизатора Bilstein или KYB
Стойки амортизатора KYB или FENOX
Стойки амортизатора СААЗ или KYB
Стойки амортизатора KYB или SS20
Стойки амортизатора KYB или Boge
Показать все