-30
Выбор владельцев:
Нет информации
-30
Выбор владельцев:
Нет информации
Стойки TRW, деньги на ветер. Еще при осмотре показалось, что материал, да и вообще качество ниже китайских. Итог: хватило на один год и одну хорошую зиму.
Стойки sat слишком продавливаются и машину качает и служат не более года.
Юзал на марке, ничем не отличается от убитых каяба, лучше купить нормальные. Абсолютно не учтен вес и динамика авто, в колее не удержать, морда на скорости раскачивается, в купе с нашими резинами, дорогами и погодами может дать очень неприятные последствия.
Не рекомендую
Купил две задние стойки SAT на Марк2. После установки попробовал покачать машину, немного шокирован насколько сильно можно ее раскачать с новой стойкой.
Поставил стойки в замен родных, которые между прочем прошли больше 120 000км.
В итоге стойки сильно пробивает на лежачих полицейских, а через 4000км., в -28, стойки и вовсе потекли. Вот такое качество, не рекомендую.
Какие надо брать не знаю. Зато знаю какие НЕ НАДО брать - это стойки TRW. Поставил себе такие и через 600 км загремели.
К sat отношусь крайне скептически. Но, отъездив зиму на Калдине, был приятно удивлен тому, что на ней стойки оказались sat, а за всю зиму от подвески не было ни звука! А Каяба стучит при температурах ниже -15… (((
Первый раз взял))) на ходу очень хорошо, упруго подвеска на них работает, только когда по плохой дороге едешь потихоньку с приоткрытым окном и без музыки слышно как они мне кажется громковато пшикают) на прошлой машине Boge стояли — вообще огонь!
Назад поставил Starke, вроде Китай, но на прошлой машине хорошо себя зарекомендовали.
Купил машину из деревни. Мазда Бонго Френди 1996 года. Была полностью убита подвеска. На полноценный ремонт оригинальными запчастями денег уже не оставалось, а ездить на таком громыхающем корыте было просто невозможно.
В ввиду этого решился на ремонт SATовскими запчастями. Исключение сделал на подшипники ступицы, взял TOYO. То есть тяги стабилизатора, шаровые и стойки с колодками, всё купил SAT. Колодки прямо таки г..но. Я езжу на большие расстояния и по перевалам.
Так вот колодки пищат, воняют греются и перестают тормозить. По этому пришлось их сразу заменить на оригинал. Но! Всё остальное очень даже не плохо себя чувствовало! Отъездил год. Зима была довольно лютая и я ожидал что в один из прекрасных дней стойка на морозе прикажет долго жить.
Но этого не произошло. И во время весенней ревизии подвески под замену пошли только тяги стабилизатора и одна рулевая тяга. Хотя машина эксплуатировалась в очень жёстких условиях. Щебёнка, валуны и камни, броды.
То есть весь горный Алтай вдоль и поперек изъездил, и по трассе от Байкала до Астаны и обратно, не считая локальных поездок. Так что на удивление стойки оказались живучими, хотя друг ставил на легковую машину и у него стойка застрелилась уже через месяц.
Не знаю какой тут вывод, но лично я стойками остался доволен.
Вообще sat ставили, на Мазде таксавал в самую хреновую сибирскую зиму полет норм - это про sat.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Стойки амортизатора KYB или Monroe
Стойки амортизатора KYB или Tokico
Стойки амортизатора Sachs или KYB
Стойки амортизатора Bilstein или KYB
Стойки амортизатора KYB или FENOX
Стойки амортизатора СААЗ или KYB
Стойки амортизатора KYB или SS20
Стойки амортизатора KYB или Boge
Показать все