ШРУС TRIALLI или Metelli
Менял пару дней назад, HDK стопорное кольцо расположено не там где у родного! Необходимо будет делать пропил на приводе. Мне отказали в двух сервисах, поэтому купил себе Metelli 151476.
Но есть нюанс — кольцо АБС 44 зуба, на родном 42, мне кольцо со старого шруса поставили и красота, все работает, ничего не пилили (кроме родного шруса — не слез молотком).
Шрус наружный trialli полёт нормальный)
Брал METELLI - 3500 км и захрустел, удивительно, что при абсолютно целом пыльнике, внутри появилась ржа, что и убило его. RUWILLE ненамного пережил его.
У меня шрус metelli полгода лишь отходил, трещать начал, даже сильнее, чем прежний…
Под замену пошли стойки стабилизатора шаровые опоры и левый внутренний шрус. Стойки стаб-ра СС20 на резине, шаровые опоры БЗАК, ШРУС Триалли, Масло в кпп ЗИК 75w85 п\с. Машина лучше пошла в повороты, исчезла расхлябанность в управлении, лучше отзывчивость на руль.
Замена двух наружных ШРУСов (поставил Metelli 15-1670). После замены все стуки ушли.
Я один раз брал шрус Metelli, хватило на год.
ШРУС от Metelli производит впечатление качественного продукта. В комплекте идёт: сам ШРУС, два хомута, хороший пыльник, стопорное кольцо, инструкция и тюбик со смазкой. При этом в сам ШРУС смазка уже заложена. На данный момент пробег детали 30000 км, пока без нареканий.
Шрус trialli уже тысяч 40 ходит. Все ок.
METELLI шрусы нормуль, я себе ставил слева, уже 43 тыс. прошел полет нормальный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.