18
Выбор владельцев:
Нет информации
18
Выбор владельцев:
Нет информации
Шрус взял что был в наличии хафт, в комплекте хомуты говно и смазки мало, хомуты ставил другие и смазку подбавлял.
Недавно поставил наружный шрус пиленга. Захрустел через 300 км! Я всякого ожидал от этой фирмы но не после трехсот километров.
Пиленга полное гауно. Уж лучше тогда китайскитй PATRON. У него хоть качество есть, а пиленга выброшеные деньги. Через 3 дня плюватся будете.
Пиленга — как бы мягче сказать, не очень хорошие ступицы, шрусы и шарниры делают. Проехал 20 тык. и опять загудел.
Вот отличные шрусы, два года проблем нет.
Приговорили правый внутренний шрус, левый рулевой наконечник и обе шаровые опоры. Шрус взял Haft. Пыльник почему-то в комплекте не идет. Пыльник взял Febest — выглядит как оригинальный. Шаровые Lemforder. Наконечник Lemforder. Ничего не гудит, не стучит.
Повторно купил. Другая марка. И пропал все вибрация. Едет как новая машина.
Устал от вибрации по кузову всему виной мёртвые трипоиды, поменял сразу оба и забыл
Некоторое время назад появилось биение в руль при скорости 115-120 км/ч. Было принято решение менять внутренние гранаты. Биение на скорости ушло.
300 км назад поменял правый наружный. Брал PILENGA. Все норм.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.