-3
Выбор владельцев:
Нет информации
-3
Выбор владельцев:
Нет информации
Патрон правый передний проехал 40 тыщ уже...(с вибрацией, как положено)))
На год хватит эти шрусы Патрон. Менял в прошлом году левый. Уже начал хрустеть
Ставил патрон шрусы, устал менять, а потом купил новый шрус патрон, и выбрасил смазку которая в комплекте, а забил нормальную из тюбика написано шрус и забыл про эти хрусты от гранат.
Поставил новые шруса на перед. Проехал метров 500 сцепление недоотпускает как бы. Оказалось вылетел правый внутренний шрус из коробки. Поменял стопорное кольцо со старого, хотя одинаковые Воткнул. 300 метров и то же самое. Сейчас ставлю обратно старый шрус. Фирма" патрон" Ответная часть в коробку короче на 5-6 мм.
При повороте на малой скорости и под газом, левый шрус стал шуметь. Был заказан ШРУС от дизельного c5. Артикул Pcv3115, подошёл отлично.
У меня этот шрус прошел уже 30 тык, все норм!
20 000 км назад менял шрус справа. Показал он себе только с хорошей сторы. На левую сторону поставил той же фирмы.
В этот раз взял потрон PCV2136, всё ГУД!
Заменил правый наружный шрус. Хорошо подходит (но ставится через планшайбу) от Ford escort 91-99.
Недавно менял целиком внешний шрус. Шрус брал PATRON PCV1189, а пыльник SKF VKJP 3112. Бюджетная связка и пыльник достойный. Главное в шрусе это пыльник. :)
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.