18
Выбор владельцев:
Нет информации
18
Выбор владельцев:
Нет информации
Итак давненько меняли шрусы фирмы LynxAuto, благополучно поменяли и забыли. Ну и вот и результат. Порвался пыльник шруса и хана пришла. Другая сторона еще была цела, пыльник был на подходе.
Купили снова LynxAuto. Эти шрусы отходили 42 тысячи километров.
У меня стоят линкс. Редкое говно попалось через месяц захрустели. До них стояли gsp - три года на них откатал.
Брать шрус Lynxavto стоит только если продать машину, ниже качества наверное нет. Ну может быть патрон.
Наружний шрус LYNXauto — ГОВНО, пыльник порвется.
Cтавлю "линксовский" шрус уже на второе свое авто,эксплуатирую авто во всех погодных условиях. На прошлом авто проездил год ~20ткм так и продал авто, также ставил шаровые линкс нареканий никаких.
При развороте было слышно приближение поломки левого наружного шруса. Выбор пал на Lynx артикул CO3759A, качество хороший Китай (но это по сайлентблоках) и гарантия 2 года. Замену делал сам в гараже. Проехал 100 км, пока все ок.
Я ставил LYNXauto, нормально за свои копейки ходят (примерно 5 лет продержались), а вот AMD года за 2 похрустывать начал.
Я ставил «наружная граната LYNXauto CO3695A». Отлично отходила пока авто не продал.
ШРУСы Lynx вполне неплохие. А вообще Lynx противоречивая контора (псевдояпония), и ставить можно только мелочёвку и то не всю.
Будучи в командировке в другом городе, на моей хонде цивик захрустел шрус. Ездить так довольно опасно, тем более на дальнее расстояние, поэтому заехал в ближайший сервис, поставили там японский аналог от lynxauto и даже гарантию на него дали.
В целом не могу плохого ничего сказать, уже порядка 15 тысяч км накатал на нем, проблем никаких.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.