ШРУС LYNXauto или ASVA
Выбрал Lynx. С тех пор прошел примерно 40т. — пока без нареканий.
Менял внутренний правый, ставил asva. Через 10 тыщ пришлось поменять иголки на одном саттелите.
Менял внутренние шрусы, после замены появилась вибрация от 30 до 40 км/ч при наборе скорости. Причем для замены купил два шруса «Asva». Короче нахрен с этим г- ном связался.
Снова левый наружный ШРУС под замену, как оказалось, ASVA — г@$но, взял HDK.
Я давно ставил Lynx. До сих пор нормально ходит. Пыльник и смазка из комплекта тоже живые.
MZ38A44 ASVA. Шрус наружный 1 год и 10 месяцев — полет нормально, только за пыльниками надо смотреть!
У меня шрусы Lynx вместе с пыльниками 3 года стоят, пока слава богу не подводят.
Шрусы LYNX CO 3653A. Сами гранаты ходят уже 3-й год, это около 30 т.км и проблем не вижу.
lynx отличное качество, второй год ходит шрус, другу на логан пол года назад порекомендовал, нареканий не слышал, рекомендую, не дорого и сердито!!!
Lynx 2 года отходила, этой зимой я её убил сам своей манерой вождения по глубоким снегам.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.