ШРУС KRONER или MEYLE
После замены стоек, при разгоне стал спереди справа издаваться не понятной звук. Заменил правый наружний шрус, но оказалось это был не он. А был это внутренний шрус правый, заменил его, ну и заодно поменял все с другой стороны, теперь все тихо, никаких посторонних звуков нету.
У шруса Meyle зацепка значительная, а вот посадочная ширина под хомут 11 мм, а прилагается хомут 7 мм и ставит на нет всю удачность конструкции.
Kroner K101153 не берите. Тысяч 10 отходил и захрустел.
Шрус гавно, не советую брать ни кому, проехал 1000 и он начал чуть подхрустывать, менять не буду пока не рассыпется(((.
Поставил Meyle. Сейчас пробег 3000 км, пока полет нормальный.
Bsg ни разу не ставили, в основном мели, за три года жалоб на вибрацию при разгоне не было!
Кронер отлично ходит! И не надо его «пинать» за низкую стоимость! Ставятся на не которые баварцы как оригинал, и бегают себе отлично!
Я ставил наружние ШРУСы Meyle. 8 лет правый оттарабанил.
Поменял родные внутренние шрусы на производителя Мейле, пока норм ходят.
Ставил внешние ШРУСы на Ауди а4 б5, 1.9TD. Один накрылся по причине, помошник друган запарол родной хомут и поставил пластиковую стяжку со словами: "Пойдёт, у меня брат с такими на Пассате ездит". Результат ШРУСу звиздец из-за слезшей с него стяжки. Тот ШРУС, который с родным хомутом, стоит по сей день, пробег в районе 70 тыс.км., полёт нормальный. Считаю за эти деньги качество супер! Второй заменил на такой же, только всё поставил по уму. Моя оценка 5. Рекомендую!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.