ШРУС Febest или CiFam
У меня сегодня ШРУС Febest высыпался на асфальт после 5000 км пробега.
Шрус не прошел и 40 тык. и развалился пополам, пыльник целый, смазка на месте…
Шрус наружный стоял Febest и на удивление болтался, это говорит о том какие там допуски и зазоры, потому он собственно быстро пришел в негодность и захрустел.
Поставил это китайское чудо на пробеге 105 т.км, сейчас пробег 128 залезли посмотреть на них при случае — А ИХ НЕТ! Металл просто смыливается, при том, что и смазки «хоть ложкой ешь» и пыльники уже вторые стоят, грязи не нюхали и ВСЕГО одну зиму проехали с включенным передком!
Наружный Febest прошел у меня 30 тыс. и помер по причине плохого пыльника. Если уже говорить про гуано — то любой аналог гуано и HDK (защелкал через 500 км) и Asva и прочие.
Брал внешний передний ШРУС фебест с пыльником. Прошло уже полгода, полет нормальный.
Внутренний ШРУС Febest прошел уже около 80 тыс. км и пока все нормально.
Я себе ставил HDK, ASVA, Фебест, (наружные) часто зимой разворачиваюсь на месте, через 10-15 тыс. км, все гранаты начинали хрустеть, покупал в разных магазинах.
Последнюю гранату поставил HDK, проехал 31 тыс. км, хруст еле слышен, когда поворачиваешь на развязке типа клевер, и поддашь немного газу. ВНУТРЕНЯЯ правая стоит Фебест, от Хедоса, проехал 130 тыс. км.
Немного болтаться на валу стала примерно через 50 тыс. км, а так работает исправно без шумов. Правда шлицы гранаты и вала, вместе с подвесным подшипником, каждый год забиваю смазкой.
В оригинальном валу, ржавчина съела все шлицы, после замены внутренней гранаты прошло почти 4 года, а все как новые шлицы.
У меня фебест стоит уже 15 тысяч, вроде всё в норме.
Я беру CIFAM -у них пыльники крепкие и гранаты по долгу ходят.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.