ШРУС Febest или ASVA
febest выглядит не на свои деньги, пришлось купить эти явно не особо качественные запчасти. Стуки пропали и это не может не радовать.
У меня сегодня ШРУС Febest высыпался на асфальт после 5000 км пробега.
Шрус не прошел и 40 тык. и развалился пополам, пыльник целый, смазка на месте…
Шрус наружный стоял Febest и на удивление болтался, это говорит о том какие там допуски и зазоры, потому он собственно быстро пришел в негодность и захрустел.
Новый купил Febest 1010J300 - два месяца все отлично.
Пару недель назад при маневрах возле дома услышал характерный для шруса звук. Сразу заказал аналог НАшему (наружный для AWD). Как оказалось, в коробке со шрусом уже были хомут, пыльник и даже смазка.
Появилась поперечная вибрация при разгоне. Купил новые, Febest. Шрусы встали идеально, вибрация прошла! Исчез редкий стук, который иногда появлялся на небольшой скорости.
ASVA MZ39A44 лучше будет, 3 года с компанией работаем без претензий, сат, линкс и фебест рассатривать не стоит, на HDK ценник невменяемый.
На 35000 км захрустел мой шрус АСВА. Я считаю, что он мне отлично прослужил. Может хорошего качества попался.
ШРУС Febest 08111002, после установи полёт уже 3000 км., все норм.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.