81
Выбор владельцев:
Нет информации
81
Выбор владельцев:
Нет информации
Triangle TR928 всем хорош, но резина тяжелая, у меня на нем динамика упала прилично, поездил год и продал.
Резя Zeetex 97Т XL 245/40/18. Эт новинка. Мне оч понравилась. Самый большой плюс для меня, это жёсткий корд.
Зимние шины установлены 205х55 R16 TRIANGLE TR757 (шипы). Отлично отбалансировались (а то на форумах и пр писали, что шиномонтажники не жалуют). Балансировал в автоцентре (где и работаю собственно) и спец сказал, что очень даже отлично балансируются.
Зимой 2014 ездил на шинах TRIANGLE — в целом резина неплохая, но весной влетел в маленькую ямку на скорости 5-10 км/ч и «убил» один балон.
Хотел брать revo gz, но взял zeetex 1001-s походу лучше по аквапланированию и не уступает в другом.
Купил себе 4 колеса Triangle TR-777 96T 205/70/15. Сразу же их обул и с того момента больше не снимал. Пробег за этот период составил около 100 000 км. Резина показала себя с хорошей стороны. Ездил и 160 км/ч в дождь, и по грязи, и по голому льду.
В принципе, имея навыки вождения автомобиля, никаких проблем с этой резиной вы не испытаете. Короче, если ищете эконом-класс — это то что вам нужно Остаточная высота протектора на сегодняшний день, позволяет ещё и в эту зиму на них отходить.
Ещё даже не стёрлась до индикатора износа, хотя не скажу, что я её особо берёг...
Купил шины Zeetex Z-Ice 1001-S r17 225/45. Был приятно удивлен, по снегу и льду едет отлично, Vredestein в этом плане был хуже. Но на асфальте все наоборот, Zeetex проигрывает.
На грузовике Лето китай zeetex, 3 сезона отпахала и на 4 надо менять в целом неплохо не любит перегрузы в жару на трассе, по городу само то. Зима йокогама б, у сейчас 3 сезон, отличная гребет держит. Легковая, ханкук корея на лето хороша цена качество, зима бридж айс ван отлично.
Для пенсионерской езды триангл очень хорош в плане цена/качество. Для спортивной езды — спорный вопрос. Мой триангл на серванте после пол-года эксплуатации стал дико визжать на крутых поворотах на большой скорости (новая резина не визжала). Но это даже добавляло драйва :))
При езде до 80 км/ч в городе и до 140 км/ч по прямой трассе никаких проблем у триангла не было. Единственный неприятный факт: новая резина сбалансировалась более-менее нормально, но с каждым сезоном для балансировки нужно было всё больше грузиков. Хотя опять же в пределах нормы.
Китайская резинка zeetex z-ice 1001 Шипы на ощупь на улице она вызвала доверие) прикатав ее км 400 в пердун режиме, решил чуть подурачится, и поносится) Шипы на месте, держак есть, шума почти не слышно, в целом доволен.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.