Шины КАМА или Pirelli
Кама — живучая, и не стирается — 4-й сезон, а остаточная величина протектора около 4мм и жалко выбросить.
Зимняя Кама-евро — это вроде та же Кама-518. она со стабильными характеристиками. Только вот по мокрому асфальту страшновато было по трассе. Без разгона крутой подъем по накат. снегу тяжело берет.
Советская резина Кама -205 валяется на балконе, но надевать ее снова и слушать бумканье на каждом ухабе что-то не хочется.
На новой «десятке» Кама-217 на мокром асфальте практически не тормозит.
Хорошие такие шины. У меня drago 5000 с центральной бороздой 185/60/14 на 2115. СтоЯт на ковке Zepp.Tornado. Нареканий нет.
У меня диски ковка КРАМЗ (дизайн Шанс) - отлична ковка 15 по цене 14-го диаметра. И резина Pirelli Dragon - меня более чем устраивает. Крепко за дорогу держиться, по мокрому почти не катался, но что было - нормально… слегка шумят…
Я себе взял KAMA euro. Зиму отъездил на 6 летней БЛ-85. Машина была не управляемая, ездить понравилось.
Второй год на них (штатные литые диски). Странно что ты уже все их измял. Я залетал на них в ямы величиной с полколеса и всякие другие, ничего не помято, даже следов никаких. Резина Кама-208, тоже никаких повреждений.
Зима — штатная штамповка + Кама-516. Штатная штамповка — как штамповка. Гнул не раз, выпрямлял. Ездить можно, но осторожно и небыстро (хотя на любой скорости не бьет, да что-то опасаюсь я на выправленных и кривеньких дисках быстро катать).
Я уже две зимы отходил на 195/65Х15 Пирелли — великолепно. Ничего не цепляет. Машина выше, что для зимы, я считаю, неплохо. На лето — сухой асфальт, — не надо…
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.