Шаровая опора TRW или GMB
Колодки трв не для горной месности, а так супер, проверял шаровые по нашим дорогам хватило на 20.000.
Вчера себе ГМБ поставил, на вид серьезная, затягивать начал, шпильку провернуло.
Ставил себе шаровые трв, умерли за год…
Все лето проездил со стуком, грешил на стойки стаба, а оказалось шаровая снова она так как прошлым летом заменил ее на TRW китайский, думал оригинал (родные такие). Короче эта гадость даже 10ти тыс. не прошла.
Сегодня купил Fenox специально попробовать, оно со стопорным кольцом. Еле забил стопорное кольцо. Сидит как родная. Смазки пожалели.
Шаровые брал TRW, не особо мне понравились, позже менял уже просто рычаги в сборе (RTS и оригинал).
Из опробованных вариантов: Трек-чемпион, Moog и TRW — наиболее живучий. Впрочем, к «чемпионам» претензин тоже особо не было.
Что касается малазийского TRW, я на таких шаровых проехал 80 000 км. месяц назад делал ходовку, так они в отличном состоянии. Люфта нет, палец двигается не совсем туго, но так себе.
В 2014 поставил TRW JBJ210, пришло время их менять. За свою цену отработали нормально — 4 сезона оттепели после зимы, когда дорог в нашем районе не остается.
Очень приличные шаровые GMB 01120010.
Поставил шаровые TRW , 3 тысячи км пробег , пока полет нормальный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.