39
Выбор владельцев:
Нет информации
39
Выбор владельцев:
Нет информации
Нижнюю шаровую поменял, стояла SAT, ставил осенью. Сама шаровая в принципе еще нормальная, а вот пыльник развалился. Так как запчасти уже купил, решил с пыльником не заморачиваться, а махнуть шаровую целиком.
Поставил CTR, номер не помню. Встала без проблем, в комплекте идет пакетик со смазкой.
Sat-овская шаровая не отходила 20 тысяч.
SAT не рекомендую. Хотя три т. Км. отходил!
Ставил такие шаровые бзак это шлак.
Фирма шаровых БЗАК - не плохие, ходят лучше, чем остальные производители, которых проверил на себе.
Нижние шары от 110го ctr, верхние рычаги в сборе перед и зад и тяги с шаровыми у меня sat. Кто бы что не говорил, но 2 года полет нормальный. Пробег за 30 тысяч точно перевалил.
Сейчас ступичный залюфтил, полезу менять за одно проверю все шары, но пару недель назад на диагностике ничего с ними не выявлено.
Я пока смотрю в сторону шаровых БЗАК. Вроде как на заводские похожи и есть возможность прошприцевать.
На данный момент прошла около 30 тыщ км. Пыльник целый, стуков нет, ресурс ещё остался. Когда покупал, пыльник был отделён от шаровой и устанавливался после запресовки шаровой в рычаг. Заодно заложил под пыльник побольше смазки.
Сейчас шаровые идут в сборе с пыльником и проверить и заложить побольше смазки не получится.
Шаровые «БЗАК» (усиленные) г.Белебей. Стойки стаба SS-20. Всё вышеозначенное хорошего качества, прослужит долго. Выводы сделаны на основе личного опыта.
Если серьёзно, то хорошие аналоги постоянно меняются. Из того, что заказывал вполне годные детали были у RUEI, SAT, MILES, ERA, CORTECA, LYNX, 4U.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.