Шаровая опора SASIC или Кедр
Хотел именно пару и с фурнитурой КЕДР триал. Как-то хуже они выглядели.
Купил шаровые Кедр вроде спорт в зелёной коробке. Всё установил, нижние действительно были уже никакие, стояли трек. Но когда поехал на новых шаровых то почувствовал, что руль стал очень тугим.
Сам он не возвращается в первоначальное положение, а когда машину заносит вообще трудно быстро её направить куда либо.
Сайлентблоки Sasic лучше сразу выкинуть. По незнанию брал нижнюю опору, 30 тыс. и она приехала, в хлам просто.
Стояли шаровые нижние кедр полтора года вырвало одну тысяч 10 может прошли.
Комплект шаровых «Кедр-спорт» стояли и проходили 3 года при ежедневной эксплуатации по нашим убитым Волжским дорогам!
Очень хорошие шаровые и наконечники производят 2 компании: Кедр и БЗАК (Белебей). Работаю в запчастях, поэтому более или менее разбираюсь в вопросе. Шаровые БЗАК ездят около 100 тысяч.
Шаровая стояла sasic, отбегала она не плохо, чуть меньше года.
Стоит шаровая кедр, откатал почти 30 тысяч пока вроде живые)
Пойдёт фирма, я себе шаровые и наконечники рулевые такой фирмы поставил.
К шаровым опорам Sasic у меня претензий нет! Они ходят достойно.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.