Шаровая опора QSTEN или OEM Lada (АвтоВаз)
Лучше Qsten. Слабое место шаровых (и не только)- пыльник. Вернее резина из которой он изготовлен. У Qsten резина более хорошего качества.
Шаровые я помню заводские на четвёрке для профилактики на 70 т. менял так у них состояние было ещо на 30 спокойно хватало. А сейчас брак сплошной и как угадаешь. Сам выбрал пока кедр, но говорить и советовать рано. 20 т. для меня не показатель.
Родные шаровые/рулевые ходят достаточно долго, у меня шаровые до 40 тыс.км отходили, могли бы и дальше.
Я наконечник вазовский в руке держал, а в другой наконечник от LEMFÖRDER, разница даже внешне была, а уж про тех. характеристики и говорить нечего… родные шаровые и наконечники гавкнулись после 4000 км.
Qsten-BJL033, я последний раз Qsten ставил, тысяч сорок проехал, но уже пора менять. При условии дополнительной обмотки пыльника пищевой плёнкой.
Себе ставил на верх QSTEN (артикул BJU 001) — полет нормальный.
Шаровые все поставил QSTEN. Ничего, все ок!
Шаровые перепрессовываются. Я ставил BJL 152 Qsten, проблем не возникло.
Для шаровой есть качественный заменитель: QSTEN BJL 141.
Именно эти шаровые Qsten Ходят уже 50 тысяч, полет супер! )))
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.