39
Выбор владельцев:
Нет информации
39
Выбор владельцев:
Нет информации
Брал оптимал - хватило на год, феби на другой стороне держится, ещё куплена вместе с оптимал, хотя уже мягкая, но не люфтит.
Очень резко заскрипела, толи застучала, верхняя шаровая опора правая. В течение недели ездить стало невозможно. По двору еле едишь — люди оглядываются, как будто на повозке какой еду).
Это убитая шаровая. Люфта колеса небыло, но в руках болтается. За 15000 км пробега, ну может чуть больше третья шаровая из комплекта фирмы БЗАК отправляется в металолом, за ней в след на следующей неделе отправится и четвёртая (за компанию).
Толи мне контрафакт попался, толи я не знаю что, но «БЗАК» Я больше не куплю.
Я себе ставил АМТ 20 тыс продержались, поменял на БЗАК через 3 тыс левая нижняя застучала, Трека тысяч на 7 хватило.
Шаровая верхняя БЗАК отходила 5 тыс. на личном опыте проверено.
16 января произвели на роботе замену шаровых опор. Верхние поставил ссср, которые были куплены у одной бабули, муж которой когда-то ими запасался для своего авто, а нижние взял БЗАК. Ставил на Ниву, и у отца такие на копейке, хорошо себя зарекомендовали.
На счёт всего Оптимал-а не скажу про качество, а вот шаровые у меня ходили очень хорошо, по нескольку лет.
Оптимал дольше всех катается. И вот представьте, сколько денег и времени потрачено, вместо оригинального рычага, которого хватит на > 100 тыс. Ах да, ещё рычаг sh ставил. 10 тыс по-моему не проехал, точно не помню.
Поставил бзак 2110, уже 3,5 года активной эксплуатации по не очень хорошим дорогам. Когда делал ремонт ходовой, проверял их — ни намёка на люфт и смазки там было нормально внутри. Считаю, что хороший выбор. Под заводскими, кстати, может продаваться бзак.
У меня лично, хорошо отходили 555 и Оптимал (G3-126). по 60-80 тыс.км.
Был SAAB ставил Febi, Sidem. Opel — Optimal. Optimal просто приятно поразил соотношением цена качество, честно проехал около 150 тыс. А вот на SAABе шесть лет откатали Febi, а поменяли на Sidem — всё ок.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.