Шаровая опора NK или OEM Lada (АвтоВаз)
Ставил два раза заводские шаровые, долго они не отходят у меня никогда.
NK хороши, но пожалуй возьму MASUMA MB-1392.
Завод ставит трапеции и шаровые БЗАК. Они и ходят лучше всего. Сравнивал визуально трапецию БЗАК и Lada. У Lada на пыльнике вокруг пальца даже колечка пружинистого нет и литье пыльника кривое. Вся грязь там будет.
Мною был поставлен RBi сайлентблоки и шаровая NK. Пролетев на данный момент 36 тыс км требует вновь замены. Поскрипывать на полицейских рычаги начали уже через год, в холодную погоду (приблизительно -15 и холоднее). На данный момент имеются трещины на задних сайлетблоках и люфт шаровых опор.
Накрылись мои NK, прожили два-два с половиной года, из них чуть больше пол года таксовал по убитым дорогам, в том числе зимой думаю своих денег стоят.
Я NK брал, 2-3 года отъездил, до сих пор целые, купил снова их, лежат в запасе.
Я свои родные на 160 тык менял. Пыльники были норм. Да и сами были норм. почти. Даже не стучали. Смазки там уже просто не было за такой пробег.
NK, год назад. Полёт нормальный. Недавно смотрел, пыльники целые, монтажкой прожал, упругие ещё!!!
Линки NK и Шаровые их же у меня лично вызывают 1 только позитив.
Я ставил шаровые NK. Шаровые ходят достойно.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.