Шаровая опора MOOG или NIPPARTS

Оценка PartReview

№14 в рейтинге

3.3

Долговечность

3.2

Пыльник

4.4

Смазка

3.7

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№32 в рейтинге

3.2

Долговечность

2.6

Пыльник

2.0

Выбор владельцев:

Нет информации

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

MOOG

NIPPARTS

MOOG › Шаровая опора

Corporation 12 июля 2011, 10:22

Оценка 3.0

Поставил шаровые Moog на Гольф. Внешне приличные были. Однако, после небольшого пробега (ну совсем небольшого) я еще решился на замену аммортизаторов. При этом обнаружил, что палец в опоре вращается ЛЕГКО, а не так как он вращается при покупке новой детали. В то же время, при повороте с широко вывернутыми колесами у меня раздается одиночный щелчек. Также щелчек есть при переезде канавы в асфальте, когда кузов ощутимо бросает из стороны в сторону. ШРУСы замененные, так что это скорее всего не они.

Авто: Volkswagen Golf III

NIPPARTS › Шаровая опора

every1ne 12 ноября 2015, 22:27

Оценка 1.0

Ниппартс это перепакованый шлак китайского пр-ва, который рассыпается в руках, 80% брак. MEYLE еще кудаб не шло, но за эти деньги лучше Sidem, или чуть добавив Lemforder. На крайний случай можно ставить Moog (он хоть не перепакованый, и вроде как входит в federal mogul).

MOOG › Шаровая опора

Limonit 6 июля 2015, 05:33

Оценка 2.0

Долговечность:

Первая «ласточка» пошла. На верхний рычаг TRW/Lucas (выглядит как подкова) после того как на нём вышла из строя шаровая, поставил шаровую Moog. Менял только с одной стороны.

Вторая «ласточка» — под замену два гнутых рычага Moog (шаровые вышли из строя, сайленты живые) и под замену верхние рычаги TRW/Lucas (и шаровым всем хана, включая Moog, и сайлентам). Грубо говоря отходили полгода. Я наездил где-то 10000 за это время.

Вывод: Moog себя не оправдал. TRW / Lucas тоже. 10000 уж слишком мало...

Пробег: 10 000 км

MOOG › Шаровая опора

alexeyka85 29 мая 2013, 19:15

Оценка 1.0

Просто это MooG! Резьба так нарезана, по фото видно. По факту, сняли палец съемником, ничего само естественно не выпало. MooG в черный список производителей рычагов.

Авто: Ford Focus

MOOG › Шаровая опора

somebody47 10 февраля 2014, 17:45

Оценка 5.0

Ставил шаровую и рулевые тяги муг все отлично.

MOOG › Шаровая опора

Angel3112 1 апреля 2014, 09:23

Оценка 5.0

Я муги беру, и шаровые, и рулевые, и стойки стабилизатора. Идеальное соотношение цена-качество!)))

Авто: Audi 80

MOOG › Шаровая опора

samyrai-1 23 августа 2016, 15:46

Оценка 5.0

Я ставил верхние шаровые MOOG с посадочным — 33,5. Сайлент тоже MOOG. Просто решил проверить эту фирму. Пока ниче полет нормальный. Артикуль верхниг шаровых HO-BJ-3290, Сайлент HO-SB-1370.

Запчасть: HO-BJ-3290 Узнать цену

MOOG › Шаровая опора

legist-hohol 25 января 2016, 11:10

Оценка 4.0

Долговечность:

Родные — TRW. На 42 тыс. поменял правую на тот же TRW. Через 7 тыс. км (пробег составил 49 тыс.км) она тоже затарабанила — скорее брак. Поставил MOOG (в принципе тоже, что и TRW), ходит уже 30 тыс. км (сейчас пробег авто 79 тыс. км) — полет нормальный. Вместе с тем, левая шаровая еще родная TRW.

Авто: Citroen C4 II

Пробег: 30000 км

NIPPARTS › Шаровая опора

nstspr 29 мая 2015, 19:12

Оценка 4.0

НИПАРТС шаровые и наконечники ставил, сделаны в китае написано было. Проехал на них почти 30 тыс. км. На днях менял ступичный и соответственно снимал от ступицы шаровые и наконечники. Проверил их, палец тугой как на новых!

Ни намёка на износ. Считаю что для таких зч 30 тыс. км. уже не плохо. Для сравнения помню раньше ставил ЦТР и 555 ходили не больше 20 тыс. км. и начинали стучать.

Пробег: 30000 км