Шаровая опора LYNXauto или GMB
Начинает умирать правая шаровая, спасибо Lynx ты прошла целых 27 т.км, если учесть, что дороги в городе у нас привели в более менее надлежащий вид и езжу я очень аккуратно. Считаю, что это очень мало. Ставил я тогда Lynx, когда CTR надо было ждать, а машина была разобрана.
Lynx даже не думайте ставить, не долго ходят, голимый дешманский китай.
Появился стук в передней подвеске — причина оказалось в верхней шаровой переднего V-образного рычага. Приобрел заменитель LYNX. Когда выпресовал старую шаровую, был удивлен — состояние крайне тяжёлое.
Но ещё больше удивился, когда при попытке установить новую шаровую фирмы LYNX, оказалось, что в посадочном месте она просто болтается. Поэтому оставляю запись, чтобы уберечь от покупки этих шаровых - шляпа конкретная!
Пол года назад менял шаровые нижние передние с ctr на gmb, и так спустя пол года на обеих шаровых порвался пыльник.
Менял рычаги. Поставили Линкс. Шаровые проехали 35 тыс. Вердикт: линкс — говно.
Я в рычаг Sh auto parts SH-39011 ставил шаровую Lynx C1112LR и короче нифига, болталась прям нормально так. Ток мне на этой отдельной шаровой Lynx пыльник не понравился, на рычаге в сборе там лучше пыльник)))
А по фоткам в нете, пыльник на этой хендаевской шаровой как будто 1 в 1 как на нижних рычагах)))
О шаровых! gmb, год езды и 20000-30000 км полет нормальный
Всегда беру lynx. Лучшее соотношение цена\качество. Так же delphi и 555, но они дороже.
Нижние и верхние шаровые фирмы GMB На ховере больше 30 тыщь и до сих пор ходят у нового хозяина машины.
Взял такие же шаровые как и в прошлый раз), как по мне, не хуже CTR’ов). 01110080 — артикул — шаровая GMB.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.