Шаровая опора Febest или ТРЕК
Стоят трек шаровые… одна как новая езжу с дыркой в пыльнике уже год и пофиг… а вот вторая в хлам развалилась:( дыр нету. вот те и качество запчастей… брались вместе.
Заменил нижнюю шаровую… Палец в ней без особого усилия двигался и был слышен стук… Выходит, что брак попался…
Брал шаровые Фебест… только потому что в наличии ничего не было больше… ацкий ацтой. Забрякали через 500км пробега.
Зимой менял обе нижние шаровые. Что-то начало скрипеть сразу. То скрипит, то нет. Так и ездил. Сегодня сорвало резьбу с пальца, гайка слетела с остатками резьбы. Да, это был тот самый Febest. Febest, во всех его проявлениях — в топку.
Шаровые Febest — нехороший товар, мягко сказать.
Трек чемпион (верхние), ходят уже четвертый сезон, хотя обычно меняю шаровые раз в два года (для профилактики, в связи с особенностями эксплуатации).
У мя справа стоять трек чемпион усиленные, два года нормально.
Шаровые этой фирмы очень достойные беру только их.
На трековских (нижних) шаровых есть специальный винт, который заменяется тавотницей. Неплохие шаровые.
Всегда ставил наконечники и шаровые трек, не одного нарекания со стороны меня не было.
Шаровые ставил БелМаг, рулевые наконечники Трэк. А вобще шаровые менялись на 100 000 км пробега (сдохла правая сменили обе на Трэк), затем на 200 000 км сдохла левая, а через 10 тысяч км и правая.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.