Шаровая опора CTR или MAPCO
Mapco я брала шаровую, так вот она мне не понравилась — какая-то хиленькая, пыльник фиговый, стопорные отвратительные — но все равно стоит, пока живая.
Прошёл год как заменил шаровые, опоры CTR в хлам. Правая совсем в хлам, левая чуть жива. Для себя решил CTR на год хватает.
Взял как-то раз шаровые Mapco типа германия. Поставил марко. Левая шаровая умерла через 200 км (пыльник из амна какого-то был чтоли), правая через 1000 застучала) Поставил оригинал и забыл про них)
3 месяца назад поставил шаровые mapco 19563, сегодня обнаружил что стук слева именно из за шаровой опоры. Итог пробег 7 тысяч, не в коем случае не брать!!!
У меня на ориг. рычаге CTR уже не знаю скока лет ходит и этому шарику хоть бы фиг, пыльники снял, смазки набил по-новой и дальше едет.
CTR — гуд аналог, два года шаровые ходят, половину по грунтовке. Проверял недавно, тугие как при покупке и пыльнички целые.
Прошел год после капитального ремонта подвески пробег 45000 км.
- Шаровые все CTR — в порядке.
- Рулевые наконечники CTR — в порядке (сухарь двигается рукой с приличным усилием).
- Рулевые тяги оригинал — сдохли (порвался пыльник).
- Стойки MONROE - в порядке.
555 лучше чем СТР, но СТР тоже ходит какое то время… скажем шаровые верхних передних рычагов СТR у меня отходили по 55-60 тыс на аккорде… правда нагрузка на эти верхние рычаги несравнимо меньше чем на нижние шаровые, но всё же факт.
Вчера менял стойки с опорами передние заодно поменял наконечники, СЕТ-59. Осенью ставил шаровые CTR, пока все отлично.
Ставлю в основном CTR и Febest. Проблем ни чаю. Шаровые ходят уже довольно долго(более 30.000).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.