Шаровая опора CTR или OEM Lada (АвтоВаз)
Прошел год после капитального ремонта подвески пробег 45000 км.
- Шаровые все CTR — в порядке.
- Рулевые наконечники CTR — в порядке (сухарь двигается рукой с приличным усилием).
- Рулевые тяги оригинал — сдохли (порвался пыльник).
- Стойки MONROE - в порядке.
Шаровые CTR. Себе их же ставил, второй год, пока полет нормальный!))
Шаровые CTR — пыльников хватило на 0.5 года, после чего развалились на обоих пальцах. Соответственно сам палец уже угрожающе болтался.
Прошёл год как заменил шаровые, опоры CTR в хлам. Правая совсем в хлам, левая чуть жива. Для себя решил CTR на год хватает.
Ставлю в основном CTR и Febest. Проблем ни чаю. Шаровые ходят уже довольно долго(более 30.000).
Последний комплект шаровых CTR отходил 50 т.км и ходит вторую зиму.
На CTR пыльники порой умирают рано. У меня на шаровых порвались х.з. когда, но при замене выяснилось, что самой шаровой хоть бы хны! Тугая и нет никакого люфта. Положил их в запас.
На моем стоят нижние шаровые CTR. Проехал уже 30 тыс. км. Состояние отличное, ни люфтов, ни подклиниваний нет.
Брал яйца, шаровые, рулевые тяги фирмы CTR. Яичек на по-года хватило, а именно в июле 2012 менял, с неделю уже стучат. Остальное норм пока.
Я себе си ти эр воткнул. 20 тыс. намотал - полет нормальный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.