27
Выбор владельцев:
Нет информации
27
Выбор владельцев:
Нет информации
Сайленты задней балеи Б3 SWAG 33790011 прошли 20 тыщ. порвались, свои деньги они конечно отходили.
Поставил себе сайлентблоки переднего нижнего рычага SWAG 20600009. Пришли, все красивенько упаковано в синюю коробочку с наклейками, на внешний вид тоже все норм, претензий никаких. Но! Их произвел Febi, а Swag только перепаковал. Катался с ними в нормальных условиях, по городу, ничего особенного. Прошли 15 тысяч километров. Маловато, результат мне не понравился.
В прошлом году ставил SWAG 60600001 так хватило лишь на 10 000 км.
Запись связана с моим наблюдением за быстрым умиранием нижнего сайлента переднего рычага фирмы Patron. С самого начала, когда я менял рычаг в сборе, нижний сайлентблок показался мне весьма подозрительным по толщине и форме.
Оказалось, не зря. Хорошо, что старый усиленный не выбрасывал. Как чувствовал)). Через километров 300 новый сайлент начал страшно ляпать и звенеть, чего раньше не было. Я сразу понял, в чем дело.
Время поменять появилось только сегодня) Прошел он так 4000 и задолбал меня своими звуками в доску. В итоге на место встал старый усиленный сайлент, который явно серьезнее нового. Посторонних звуков больше никаких.
Увидел потрескавшийся сайлентблок переднего рычага. Заказал не в сборе, а по отдельности. Удивился что на старых сайлентах обойма оказалась пластиковая, а на новых алюминиевая. Установил стуков нет.
Решим менять все в комплекте + отбойники задних амортизаторов.
Проехал 2 тысячи — полет нормальный. Авто стало немного тише — особенно сзади, и собранее в передней части.
Позапрошлой весной поставил самые дешевые сайлентблоки Patron. С тех пор 5 раз ездил на море, в горы, трясся по щебёнке и горным дорогам, а они до сих пор как новые.
Хорошие сайлентблоки, прошёл 40 тыс, еще можно было бы потерпеть, одеваются хорошо, очень туго. На ощупь абсолютно идентичный,маркировка тоже совпадает
Надоело ездить со скрипящей балкой, как на телеге. Выбор пал на сайленты фирмы swag. Перед этим ставил эту же фирму, в режиме такси хватило на 60тыс км. Кстати на передние рычаги тоже запрессовал сайленты этой конторы
Были приобретены запчасти:
Все установил, поехал тестировать, подвеска стала уверенная и стук пропал.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Сайлентблоки Febest или Точка Опоры
Сайлентблоки MASUMA или Febest
Сайлентблоки Febest или Lemforder
Сайлентблоки Febest или RBI
Сайлентблоки MASUMA или Точка Опоры
Сайлентблоки Lemforder или Точка Опоры
Сайлентблоки RBI или Точка Опоры
Сайлентблоки Febest или VTR
Показать все