Сайлентблоки MASUMA или LYNXauto
Сайлентблоки резиновые Masuma. Качество на вид неплохое. Первые ощущения после замены положительные, подвеска стала мягче.
Полиуритан от «Точка опоры» на заднюю подвеску я опробывал в прошлом году и через 3 тыс/км поменял на обычные фирмы LYNX, пробежал уже под пятак, пока нормуль.
В задних продольных рычагах застучали через год. Кашкай.
В прошлом году поменял задние сайлентблоки нижних рычагов, поставил LYNXauto, проехал тысяч 7 километров, ну и собственно все видно на фото… Не хочу сказать, что все запчасти от LYNX г.но, но сайленты точно.
Летом 18-го перетряхивал капитально обе подвески. На передних прямых шаровые были живые, поменял только сайленты. LUNX, не рекомендую, уже через 20 тык. начали уставать, а сейчас почти сдохли на 35 тык.
6000км назад менял СБ задние. Они в труху! Даже рычаг сместился и развал увело(((. Буду снова менять на мазафакинг masuma. Только в этот раз настою на затяжке под нагрузкой. Билять! Как меня уже это бесит.
Наружние сайлентблоки этой фирмы прошли 25 000 и два года — и все ОК.
На 174000км я менял сайленты в оригинальных рычагах, на сайлентблоки фирмы LYNXauto, получается прошли они 4 года или 70000км, что считаю хорошим результатом.
Работаю ходовиком на сто. Сделал для себя вывод за долгие годы. Масума, в принципе, неплохой бренд. Сайлентблоки не плохого качества, конечно, не оригинал, но оригинал часто идёт с рычагами только. Если сравнивать с Lynx, febest, RBI то Масуса выше на 2 головы.
В задние рычаги оригинальные сайлентблоки отдельно не выпускаются. Пробовал всякие неоригинальные: lynx, avantech, febest, RBI. Ничего из этого долго не ходит.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Сайлентблоки Febest или Точка Опоры
Сайлентблоки MASUMA или Febest
Сайлентблоки Febest или Lemforder
Сайлентблоки Febest или RBI
Сайлентблоки MASUMA или Точка Опоры
Сайлентблоки Lemforder или Точка Опоры
Сайлентблоки RBI или Точка Опоры
Сайлентблоки Febest или VTR
Показать все