Сайлентблоки CTR или Точка Опоры
Взял полиуретан от «Точка опоры» установил и радости моей не было предела.
Укатал опу в полиуретан, жестко, как то не так, но выбор между фебестом (хватает ровно на полгода) и точкой опоры был очевиден. А так ни то ни то никому не советую, хорошая резина rbi. Пока замечаний особо нет
Точка опоры в сайлентах на скручивание не работает, рвет их.
Я точку опоры из продольных рычагов выкинул, так как они жестче намного и скрипят. Правда 10 000 км они продержались, но это и не пробег вовсе.
На длинные тяги я подобрал полиуретан от Точки опоры, а вот с маленькими тягами проблема. Там один подобрал, а вот второй нет, так как такие размеры не производятся, срезал эту часть рычага и наварил наконечник от тазика с полиуретановым сайлентом. Полтора года полет отличный, никаких посторонних звуков в работе подвески не замечено.
Я ставил на пробу жёлтые, полиуретановые от Точка Опоры. Полгода на них езжу — полёт нормальный.
У меня резинки и сайленты — полиуретан точка опоры, уже два года с копейками — полет нормальный.
У меня точка опоры уже 3 года стоит и более 100000 пробега.
Итак, перебрал ходовку, а именно:
- Аморты задние токико;
- тяги с шарами(зад) фебест;
- все шаровые (6 штук) ситиер;
- все саленблоки на полик) и перед и зад (26 штук) точка опоры.
Осталось 2 передних аморта (KYB NS однотрубные) и 2 стойки стабика)))), но они пока в норм состоянии. Мои впечатления от полика. Марчек стал жестче, но не телега, как многие говорят, на больший скорости 140+ стоит уверенно, на порядок лучше чем на резинках).
Я доволен и он надеюсь тоже)).
Полик точки опоры вещ оч даже хорошая передавил на него всю ходовую.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Сайлентблоки Febest или Точка Опоры
Сайлентблоки MASUMA или Febest
Сайлентблоки Febest или Lemforder
Сайлентблоки Febest или RBI
Сайлентблоки MASUMA или Точка Опоры
Сайлентблоки Lemforder или Точка Опоры
Сайлентблоки RBI или Точка Опоры
Сайлентблоки Febest или VTR
Показать все