Сайлентблоки Akitaka или RBI
Не стоит боятся Китайского производства. Качество отличное. Часто покупаю запчасти Akitaka. Брату ставили сайлентблоки akitaka, встали идеально и уже четыре года без проблем стоят. Не хотите переплачивать ставьте akitaka.
Сейчас стоят шарниры RBI, которые прошли уже больше 110000 км и еще вполне живые…
RBI китайщина, стирается в уголь где то через год. Точка Опоры — полиуретановые, летом норм, зимой жескач начинается стуки, они замерзают где то в -15.
Задние сайлентблоки передних рычагов RBI китай через неделю разорвало.
На сто ставили рби не проездил и 2 мес разбились, поставил втр прошол год еще живые, втр ставил под вилку продавленный на рычаге лежит но резина целая.
Из обычных резиновых Rbi более-менее, а ещё лучше полиуретан.
Шароблоки передних верхних рычагов RBI O24098P прошли 130000 км.
Сайлентблоки стоят у меня RBI уже 3 ий год!!!
Передние верхние саленты RBI уже прошли 140000км., пока еще живы. Передние нижние шаровые CTR и саленты п/у Точка опоры прошли 120000км и задние шаровые CTR еще живы. Передние верхние шаровые 555 прошли 100000км еще живы.
Задние саленты- развальные нижнего поперечного рычага Полиуритан 95000км еще живы. Несколько раз менял задние линки разных производителей (RBI,Sadem) больше 20000км. не ходят. Передние линки CTR прошли 55000км. еще живы.
Рейку ремонтировал 20000км. назад, наконечники QSTEN, тяги под «оригинал» пока живы.
Сайленты только RBI однозначно, в скобу ложаться нормально.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Сайлентблоки Febest или Точка Опоры
Сайлентблоки MASUMA или Febest
Сайлентблоки Febest или Lemforder
Сайлентблоки Febest или RBI
Сайлентблоки MASUMA или Точка Опоры
Сайлентблоки Lemforder или Точка Опоры
Сайлентблоки RBI или Точка Опоры
Сайлентблоки Febest или VTR
Показать все