21
Выбор владельцев:
Нет информации
21
Выбор владельцев:
Нет информации
Ставили рычаги SAT хватило на год не очень жёсткой эксплуатации.
три раза менял шаровые/рычаги. Сейчас умирают рычаги SAT которые ставил перед стартом на Байкал, САТ вообще не выдержал развалились через 4000 км. (ну тут все таки дороги еще роль сыграли).
Я чуть больше полугода назад поставил передние рычаги sat в качестве эксперимента, да и тупо нужно было срочно поменять все это дело за пару часов и ехать на дальняк. Короче через пол года шаровые сдохли.
SAT рычаг таки верхний го*но, резина в жару скрипит, сайленты долго не ходят, на шаровой металл сырец…
Купил 2 рычага febi и два delphi. Цена в принципе приемлимая. В общем после замены только приятные ощущения) Стук исчез.
Я себе Febi 24211 Рычаг подвески задний поперечный поставил - 2шт. и не парюсь уже 20т.км. все ок!
Купил вчера рычаги, на вид нормально выглядят.
Рычаги в сборе Febi очень хорошие. Я на девятом лансере после замены проехал 90 000 тык. и ничего не стучало. Пыльники были в порядке так же как и сайлетблоки.
Рычаги фирмы SAT и гранаты этой фирмы взял. Дешево, новое, качественное вроде (не жалуюсь).
Плавающий рычаги с шаровыми верхние и рычаг развальный задний SAT, по SAT нареканий нет если ты шары смажешь нормальной смазкой, то ходит долго.
Что касается контракта, то по мне все что продается в Красноярске либо долго не отходит, либо стоит необоснованно дорого!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.