3
Выбор владельцев:
Нет информации
21
Выбор владельцев:
Нет информации
3
Выбор владельцев:
Нет информации
21
Выбор владельцев:
Нет информации
В сервисе перебирали подвеску и посоветовали рычаги Akitaka. До этого ничего не слышал, но решил рискнуть, подкупила цена. Уже два года эксплуатации и никаких проблем. О выборе и сэкономленных деньгах не жалею.
При посещении Сервиса, выявили необходимость заменить рычаги. Оригинал очень дорого стоит, решил взять Akitaka. За год езды не заметил отличий от оригинала. А то, что некоторые пишут про плохое качество полный бред, все выглядит вполне качественно.
Лоханулся с китайскими Акитака - рычаги убили комплект линков 555, а другой комплект линков славной фирмы CTR убил рычаги - оторвались ушки на рычагах к которым крепятся они.
Купил недавно нижние рычаги Akitaka, проехал 10-15 км. Вначале одна шаровая просела, сразу люфт 45 гр. на КАДе… Кое-как доехал до места, потом рискнул через город на маленькой скорости поехать домой — просела вторая шаровая. Кое как приехал домой с люфтом 60-65 гр. Короче, ни за что не берите Акитаку!
Рычаги febi. Хорошая фирма! С febest'ом не путать).
Я себе Febi 24211 Рычаг подвески задний поперечный поставил - 2шт. и не парюсь уже 20т.км. все ок!
Купил 2 рычага febi и два delphi. Цена в принципе приемлимая. В общем после замены только приятные ощущения) Стук исчез.
Поставил FEBI, уже 27 тыс. км в режиме не особо жалея — полет нормальный. Обошлись 5,5 тыс. каждый.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.