30
Выбор владельцев:
Нет информации
30
Выбор владельцев:
Нет информации
Заменили правую нижнюю шаровую опору и рулевые тяги (тяги ходят год).
Ставил рулевые тяги стр проходили меньше года.
С тягами ctr последнее время у нас проблема, долго не ходят, тысяч 5, не больше.
Спустя 2 месяца у меня застучала правая рулевая тяга. Менял 2 месяца назад на CTR. И вот она стучит.
Брал рулевые тяги Qsten и оригинал Toyota. По внешнему виду и обозначениям один в один, пыльник на обоих фирмы Nok.
Колеса передние живут своей жизнью. Приговорил рулевые тяги. Обе. Купил из наличия. Тяги и пыльники. Теперь дорогу держим ровно.
Шаровые, линьки, рулевые тяги, рулевые наконечники только Корейский CTR. Другого не беру. CTR стал на уровень и Китайцы начали и его подделывать.
Сейчас в прадике рулевые тяги и наконечники, 2 задних рычага и 2 стойки стаба CTR стоят, 4й год пошел, пока не жалуюсь, все целые. Пробег после замены около 80 ткм.
Рулевые тяги, наконечники и стойки стаба фирмы Qsten (Япония). Лучший из аналогов, по сути тот же оригинал, но на порядок дешевле. И не в какое сравнение со всякими ctr, 555. Нижние шаровые оригинал.
CTR отлично ходит, самый хороший аналог-заменитель на данный момент. Шаровые опоры, рулевые тяги и наконечники, сайлентблоки.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.