Рулевые наконечники ТРЕК или FEBI
Замена рулевой тяги и замена рулевых наконечников:
- Тяга Delphi TA1905;
- Наконечники Febi 26096 26097.
Знаю febi фигня, но я не планировал их менять. Ну и Febi это единственное что было в наличии.
Рулевые Трек-чемпион через 2 года эксплуатации порядком разболтались (ездить можно) и погнулись при выбивании из корпусов стоек. Трек больше не куплю.
Стояли трек чемпион — 10000 км им хана, протянул с заменой до 14000 км пока не начали колотить как в колокол.
На семерке трек вообще не ходили ни шаровые, ни рулевые наконечники, и сами по качеству такие либо подделки.
ТРЕК однозначно, и шаровые и наконечники, дешевле иноземных и ничем не хуже!
Трек хорошие наконечники, но бывает подделка! А так считаю они лучшие!
Я себе поставил наконечники фирмы ТРЕК. Шар смазан отдельно какой-то смазкой, а под пыльником — ШРБ — эта смазка не сколько для шара сколько для влагоизоляции. Она не смывается. Опыт установки ТРЕКа на ВАЗы — это очень достойное изделие, ходит порой больше чем живет автомобиль.
На этой неделе заменил рулевые наконечники. Старые фирмы КЕДР отходили 2 года и начали подклинивать (точнее один с пассажирской стороны, второй в идеале). Новые взял от фирмы ТРЕК. Очень нравится качество исполнения и наличие фурнитуры в комплекте.
Заменил рулевые наконечники, поставил Трек. Машинка стала получше себя вести на дороге и вроде пропало биение на руль при торможении, а то хотел было уже тормозные диски менять.
Поставил наконечники ТРЕК, пробег на них почти 90тысяч, они еще даже не люфтят.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Рулевые наконечники CTR или 555
Рулевые наконечники TRW или CTR
Рулевые наконечники MOOG или CTR
Рулевые наконечники Lemforder или CTR
Рулевые наконечники ТРЕК или CTR
Рулевые наконечники TRW или 555
Рулевые наконечники CTR или RTS
Рулевые наконечники CTR или Кедр
Показать все