Рулевые наконечники ТРЕК или Белмаг
Белмаг со своими задачами справляется норм.
Все на чем проездил.
- На «родных» - стоковых — 56 т.км.
- На «лемфордере» — 28 т.км (почти развалились).
- На «трек-чемпион» - 30 т.км. Вродь как и ничего - но выглядели стремно).
- На «Пиленге» — 35 т.км (сами ничего, но пыльники порвались в первый год) (ждут замены).
На семерке трек вообще не ходили ни шаровые, ни рулевые наконечники, и сами по качеству такие либо подделки.
Ставил наконечники рулевых тяг белмага, аВно редкостное, через год пыльникам пушной зверёк пришёл через год за 15-16 т.км пробега.
«БелМаг» попробовал, шаровые и наконечники. Очень понравилось. Меня такое качество вполне устраивает. От Riginal покупал маховик. Сразу снял и выкинул в металлолом.
Рулевые наконечники ставил этого производителя, проехали уже примерно тысяч 60 и чувствуют себя хорошо. Замена не сложная.
У меня рулевые наконечники эти ТРЕКи. Ничего пока сказать не могу, два года, полет нормальный.
С опорами сс20 пока доволен. Наконечники 2190 (Белмаг серии Конвеерные) советую. Шаровые БзаК, советую.
Белмаг фирма супер)) конвейерные если.
Появился стук давно, небольшой, не парило. А недавно усилился и стало напрягать. Поехал к развальщику, приговорил он наконечник справа. Купил на замену трек. Заменили и справа и слева, для счастья. Сделали сход-развал. Громкий стук ушёл, рулевое стало собрание.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Рулевые наконечники CTR или 555
Рулевые наконечники TRW или CTR
Рулевые наконечники MOOG или CTR
Рулевые наконечники Lemforder или CTR
Рулевые наконечники ТРЕК или CTR
Рулевые наконечники TRW или 555
Рулевые наконечники CTR или RTS
Рулевые наконечники CTR или Кедр
Показать все