Рулевые наконечники ТРЕК или 555
Пользовался на 9-ке рулевыми наконечниками трек — 10 мес (16000 км) — все ОК, затем продал тазик. Шаровая Белмаг столько же - ОК.
Все на чем проездил.
- На «родных» - стоковых — 56 т.км.
- На «лемфордере» — 28 т.км (почти развалились).
- На «трек-чемпион» - 30 т.км. Вродь как и ничего - но выглядели стремно).
- На «Пиленге» — 35 т.км (сами ничего, но пыльники порвались в первый год) (ждут замены).
Замучился… 3 месяца проходит наконечники сохнут и начинают скрипеть при повороте руля… запчасти трек (с голограммой) г@$но редкостное.
555 в топку, качество 50/50, лучше Sidem и ценник не сильно дороже.
У меня трек прошли 50000км. недавно застучал только один наконечник.
ТРЕК. Нормальные шаровые и наконечники выпускает сия контора.
Поставил Трек. Что уже заметно — так руль крутится легче стал. На ВИС было не провернуть.
Поставил себе трек (лемфердер, поставленный на 127 тысячах, даже 30-ку нормально не отходил). Улучшилась курсовая устойчивость и исчезли стуки.
Лучше брать Трек Чемпион. Они чуть дороже, но качество лучше…
Покупал на экзисте короткие рулевые наконечники 555, качество очень понравилось!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Рулевые наконечники CTR или 555
Рулевые наконечники TRW или CTR
Рулевые наконечники MOOG или CTR
Рулевые наконечники Lemforder или CTR
Рулевые наконечники ТРЕК или CTR
Рулевые наконечники TRW или 555
Рулевые наконечники CTR или RTS
Рулевые наконечники CTR или Кедр
Показать все