Рулевые наконечники LYNXauto или CTR
Мои CTR наконечник и тяга продержались полтора года и 30 тыс. пробега.
Наконечники были у меня СТРры не долго отходили резинки блин порвались а так люфта не было…
Прикупил шаровые и тяги рулевые новые, 555. Наконечники взял CTR. CTR стали активно подделывать, ходит в 2 раза меньше, чем раньше. 555 выглядит лучше и цена примерно одинаковая.
CTR, мои 18 ткм прошли и померли, в печали я((( может не повезло и нарвался на самый китайский китай.
CTR ставил и третий год полет нормальный. Летом смотрел - как новые. Брал сайлентблоки Febest - 1500 км. и они в хлам.
Наконечники - CTR, три года эксплуатации - нареканий нет.
Погулял по форумам и выяснилось что типа CTR делают качественные наконечники. Решил попробовать. Когда пришло, сразу на что обратил внимание это на пыльник. Очень интересное исполнение, форма пыльника. + Нет металлических скобок, резина пыльника очень упругая (может плюс, а может минус), + смазки достаточно, + качество исполнения отличное.
Рулевые наконечники CTR отлично ходят, а по стоимости дешевле Qsten. По ремонту рейки сам восстанавливал их ремкомплектом, впечатления только положительные.
Брал себе на цефиро тяги и наконечники ctr отъездил пока чуть больше года проблем нет.
Замена двух рулевых наконечников убрала все проблемы. Брал CTR — CEN153R и CEN153L. Подходит без проблем.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Рулевые наконечники CTR или 555
Рулевые наконечники TRW или CTR
Рулевые наконечники MOOG или CTR
Рулевые наконечники Lemforder или CTR
Рулевые наконечники ТРЕК или CTR
Рулевые наконечники TRW или 555
Рулевые наконечники CTR или RTS
Рулевые наконечники CTR или Кедр
Показать все