Рулевые наконечники CTR или RTS
Из моего опыта: Moog и CTR плохо себя зарекомендовали (на год не хватило). Последний раз ставил RTS — почти два года полет нормальный. Езда по дорогам (и не только) различного качества.
На рулевом наконечнике пыльник потрескался очень давно, а ему опять хоть бы хны :) Поэтому не стану отговаривать от CTR.
Покупал длинные рулевые наконечники CTR, качество по хуже чем у 555.
Ставил рулевые тяги и наконечники CTR — проходили меньше года. На оригинале уже почти два. Для меня вывод однозначен. Дубль только на продажу. Себе нах.
Последний раз ставил RTS — почти два года полет нормальный.
На предыдущей машине (чайзер) я поставил тяги рулевые и наконечники CTR. За пол года ничего не сломалось (потом продал машину). Шар на наконечнике был очень тугой, как и при установке.
CTR честно 10 тыс уже отходили, по не очень хорошим дорогам, проверял - все в норме, так-что для себя если что буду брать.
Сегодня перетряхнули переднюю подвеску. Поменяны родные рулевые наконечники на Rts (91-00585-1 и 91-00585-2) — 610 руб. пара и подтянута рулевая рейка. За работу отдал 3000 руб. Подвеска стала как на новой машине — вся такая сбитая, упругая. Доволен как слон.
Наконечники QSTEN TRO-007 на оригинальную тягу подойдут. Есть ещё неплохая альтернатива CTR CEN-9 (или 47 или 77) подешевле чуть-чуть.
CTR я брал рулевые наконечники и линки, пока всё гут.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Рулевые наконечники CTR или 555
Рулевые наконечники TRW или CTR
Рулевые наконечники MOOG или CTR
Рулевые наконечники Lemforder или CTR
Рулевые наконечники ТРЕК или CTR
Рулевые наконечники TRW или 555
Рулевые наконечники CTR или Кедр
Рулевые наконечники LYNXauto или CTR
Показать все