Рулевые наконечники CTR или Белмаг
Ставил тяги и наконечники CTR а пыльники оригинал) 14000 на них прошёл, полёт пока нормальный.
С начала покупки девятки ездил я на рулевых тягах и наконечниках CTR, и через каждые 30 т.км они требовали замены, короче приходили в негодность.
Белмаг прошел 15 тык и начал постукивать, сейчас уже 25 прошел дико долбят и скрипят.
Рулевые наконечники у меня почему-то выходят из строя постоянно (каждый год) и начали менять их ещё по гарантии, ставил CTR год проходили, теперь поставил As metal.
Белмаг фирма супер)) конвейерные если.
Наконечники поставил лет 5 назад, до сих пор как новые и пробега более 50 тыс. А наконечники брал ctr.
Загремела подвеска, диагностика выявила неисправность стоек стабилизатора. Стойки еще оригинальные, прошли примерно 75000 км и застучали. Осенью поставил сайлентблоки и рулевые наконечники фирмы CTR (пока без нареканий).
Фебест качество не очень. Сам использую CTR это сайлентблоки наконечники тяги рулевые и шаровые.
С опорами сс20 пока доволен. Наконечники 2190 (Белмаг серии Конвеерные) советую. Шаровые БзаК, советую.
Пару недель назад переобулся на лето и стал замечать стуки спереди. Съездил в гараж проверил всю подвеску. У меня была претензия только к левому переднему наконечнику. Решил записаться на диагностику. Мои подозрения подтвердились.
Заказал на автодоке наконечник CTR CEKH48L. Сегодня забрал и сразу в гараж менять)) На замену потратил буквально минут 15. После замены стук пропал)),оригинал- тоже CTR)).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Рулевые наконечники CTR или 555
Рулевые наконечники TRW или CTR
Рулевые наконечники MOOG или CTR
Рулевые наконечники Lemforder или CTR
Рулевые наконечники ТРЕК или CTR
Рулевые наконечники TRW или 555
Рулевые наконечники CTR или RTS
Рулевые наконечники CTR или Кедр
Показать все