Рулевые наконечники 555 или MARSHALL
Наконечники и тяги 555 на сурфе отходили 110 т.км, сменил их в поисках фантома в рулевом, почем зря… Пыльники на шаровых не дюжат морозов, подбирал пыльник оригинал тойотовский, думаю до сих пор шаровые как новые)).
На Адэшку рулевые наконечники менял — повелся на отзывы что 555 замечательные в качестве. Через год вся резина пыльников в трещинах.
Весной ощутил некую шаткость на передке — заехал на диагностику — приговорили оба рулевых наконечника, а ставил я «555» год назад. Раньше изделия этой фирмы были в почёте, дальше я воздержусь от них.
Рулевые тяги и наконечники, не проходив 15.000 км снова приказали долго жить …Фирма 555, не оправдала ожиданий .
Я 555 ставил. И на 4 года хватило, поменял потому что его в аварии погнуло и ещё тягу пополам сломало, но когда снял, наконечник оказался живее живых, ни перекусов ни зажимов, работал жёстко и ровно.
«555» — Рулевые наконечники и тяги, прошли более 40 000 км., на данный момент всё как новое.
Наконечник пришёл в коробке, пыльник сверху закрыт пластиковой крышкой. По размерам как трв которые стояли до этого. После установки сделал сход-развал. Езжу неделю всё хорошо, фирмой доволен.
На вид очень похожи на оригинал. Только резинка другой формы. Палец очень тугой, чтобы повернуть руками нужно приложить усилие. Значит зазоры минимальные, надеюсь проходят не меньше оригинала
Были заменены рулевые наконечники и тяги, поставил 555 и пыльники оригинал, в салоне кайф ехать по неровностям.
Маршал сделан качественно, сам недавно обратил внимание на эту фирму, поскольку занимаюсь з/ч. Мне нравится внешне, и упаковка культурная, и внутри всё красиво.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Рулевые наконечники CTR или 555
Рулевые наконечники TRW или CTR
Рулевые наконечники MOOG или CTR
Рулевые наконечники Lemforder или CTR
Рулевые наконечники ТРЕК или CTR
Рулевые наконечники TRW или 555
Рулевые наконечники CTR или RTS
Рулевые наконечники CTR или Кедр
Показать все