30
Выбор владельцев:
Нет информации
30
Выбор владельцев:
Нет информации
Резонатор прошёл 41000 км и все нормально. Родной BOSAL сдох и запер дел на 60000 км.
Установил 2 банки Anceltion, h-pipe, 2 резонатора ajs. Звук стал поприятнее:) Но в скором времени буду опять переделывать. Нет предела совершенству) На определённых оборотах под нагрузкой звук не приятен. А хочется буль-буль на всех оборотах.
Купил резонатор, был не проварен, кронштейн верх ногами, на разгонах противно звинит.
Асам рассыпался через 5000 км. Резонатор нашел на разборке. Час работы и он установлен). Теперь тишина и ляпота! Оригинал.
Я себе сварил выхлоп, брал эво выхлоп с одним большим резонатором и банкой хкс сайлент хай повер. Заодно взял и добавил ещё 2 резонатора ajs. Получилось прям очень тихо. Само интересно — басит по тихой на холостых, а чем выше обороты — тем тише.
На трассе — слышен только шум резины.
Приобрел в Ajs направленный резонатор. Убралось завихрение, ниже вибрация и естественно звук стал лучше.
Заменили резонатор на новый, куплен в AJS блестит и теперь не громко и не тихо так как и должно быть.
Давно хотел сделать нормальный выхлоп. Был и громкий выхлоп, тихий, очень громкий. И наконец то решил сделать один раз нормально и забыть. Вид с банкой конечно спорный, но звук получился очень даже не плохой.
Труба использовалась от 3ИЛа. Резонатор AJS 63 мм. Конечная банка (реплика) Apexi N1 63 мм
Уже работает исправно 76000 км, в отличие от хвалёного BOSAL. Который сдох на 60000 км.
Родной выхлоп затарахтел, задребезжал, и я отдал машину на изготовление кастомного выхлопа. Фланцы банку и резонатор заказывали с ajs. Хотел кончено потише, но как получилось даже лучше. Звук бомба.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.