Ремкомплект суппорта Frenkit или Febest
Frenkit 415014 пыльник не такой внешний (маленький он, оригинал крупнее) и из самих внутренних резинок подходят только две (основные рабочие манжеты), а вот ещё на «нос»поршня маленькая резинка, в этих ремкомплектах нету.
Пыльники Frenkit — вот это полный отстой. Пару тыс. км. — и они все в трещинах.
Спешу предостеречь! Около полугода назад занимался реставрацией суппортов и буквально 2 недели назад меняя сцепление заметил, что один из пыльников направляющих на передних суппортах порвался, полез менять и обнаружил, что второй на подходе а самое главное-пыльник поршня тоже порвался. Ставил Febest 0475-CS3F ремкомплект суппорта тормозного переднего.
Ставил ремкомплекты суппортов. Спереди фебест (не было в наличии оригинала) сзади оригинал. Когда залез туда в конце лета охренел. Все пыльники на направляющих и на тормозных цилиндрах были порваны, висели одни лохмотья.
Зато оригинальные резинки все как новенькие выглядели. Так что стоит сильно подумать насчет фебеста.
Пришло время ремонта тормозов. Взял комплект для задних и передних суппортов одной фирмы - Frenkit. Брал эту фирму, потому что об их товарах отзываются положительно. Всегда хвалят богатую комплектацию и высокое качество. Спорить не буду, в этом комплекте резиночек очень много и качество резины визуально гораздо лучше некоторых. Ремкомплект для передних суппортов идеально подошел для старенькой Audi A4, как раз для моей машины и именно для моих суппортов. Для переда у меня был ремкомплект Frenkit 254004, в него входят: два пыльника направляющих суппорта, манжета, пыльник поршня и пыльник штуцера. Первым делом я принялся за установку пыльников направляющих , пыльники были слишком мелкими. Они бы идеально подошли к заднему суппорту, а те, которые были в комплекте к заднему, подошли бы четко к переднему. Перебирать собранное было реально лень, так что принялся натягивать пыльники с мелкими дырками на широкие посадочные места на самих направляющих и на суппорте. Не с первого раза, но технику натяжки выработал и все четыре (на обе стороны делал) влетели вмиг. Затем пришлось помучиться с установкой пыльника поршня, но с огромным трудом я его победил. Не порвался, бедняга, а я все делал, чтобы это случилось. Засунуть поршень в суппорт было тоже задачей той еще, но и тут все в принципе получилось.К колпачку штуцера для прокачки у меня вообще никаких претензий - он самый беспроблемный в мире. Так что теперь и я присоединяюсь к рекомендациям по использованию данного ремкомплекта.
Полтора года назад на перед установил полный комплект на W221 этой фирмы. Никаких проблем за всё время. Езжу не меньше 200 км/ч.
Нашел у себя ремкомплект передних суппортов Febest, не хватает 1 пыльника, ставил себе на гайю, на эту резину нареканий нет.
Передние колодки подклинивало. Чистка суппорта, цилиндра, направляющих не помогало. Заказал ремкомплект Febest 0575-GG18F. В комплекте токо резина и смазка на обе стороны. Очередной разбор - чистка - замена резины проблему решили.
Качество FRENKIT себя очень хорошо зарекомедовало, качество на самом высоком уровне, брал для другой тачки, резинки очень мягкие и хорошо обработаны.
Перебирал суппорта передние фебест ремкомплект, поршня фебест, смазка тойота руббер гриз красная с иероглифами, та что у официаоов для направляющих идет и колодки новые гирлинг, 400 за сегодня проехал торможение лучше и мяче чем на прошлых говнах.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Ремкомплект суппорта Autofren Seinsa или Frenkit
Ремкомплект суппорта Frenkit или Seiken
Ремкомплект суппорта Frenkit или ERT
Ремкомплект суппорта Frenkit или LYNXauto
Ремкомплект суппорта Autofren Seinsa или Febest
Ремкомплект суппорта Seiken или Febest
Ремкомплект суппорта Autofren Seinsa или Seiken
Ремкомплект суппорта Febest или ERT
Показать все