Ремень ГРМ INA или Contitech
2,5 года назад поставил ремень контитеч и ролики крафт, пробег более 60000 км, пора менять. Ставить наверное буду эти же.
Уже второй раз ставлю ремень ContiTech, так как первый проехал всего 60 000 км, а у второго сейчас уже пробег 10 000 км, в результате могу сказать, что все хорошо и нареканий на работу нет, трещин тоже не заметил. На мой взгляд по цене это самое оптимальное качество!
Ремень contitech, помпа lynx, ролики оригинал, 35000км проехал, меняю каждые 60000км, все хорошо.
У меня при смене ремня никогда не возникает вопрос какого производителя брать, мой выбор это однозначно ContiTech. Ремни этой фирмы ходят хорошо, нареканий нет и качество полностью устраивает, в общем нет причин для беспокойства, я рекомендую.
Вроде неплохое качество, надежный и долговечный, прошел 84 000 км, работает нормально. Я пока не разочаровался, можете смело брать.
Менял ремень ГРМ на пробеге 100000 км, ещё чуть и его бы оборвало. В целом качеством доволен.
Ремень «Contitech», сколько ни тяни-тянется, будь-то без корда. Не стал заморачиваться на этом «леваке», поставил другой.
Брал комплект ГРМ Ina, ремень с этого комплекта через 10 тыс. км выглядел плоховато.
Пришло время замены ГРМ, хотя я проехал 63 тыс. км друг посоветовал поменять. Так как стоял у меня ГРМ Contitech который не славится надёжностью было принято купить комплект ремня Gates и помпы Mitelli.
Был отрицательный опыт с конти, после котрого поставил оригинал. Брал конти комплект — ремень и ролики. Ролики в комплекте ина. А ремень — мексиканский конти. Так вот ремень этот елозил по шестерням и сползал в сторону мотора.
Мне уже и шестерни и муфту советовали посмотреть. Купил ремень оригу — встало ровно, по центрам, никуда не ездит.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.