Ремень ГРМ INA или Contitech
Ремень стоял Contitech, прошел 135000 км. Был в отличном состоянии. Просто натяжной ролик посвистывать стал.
Ремень грм оборвался contitech ~ на 24 тысяче.
Поставил Contitech который оборвался через 10 т.км, теперь только Gates комплектом в упаковке с роликами.
Решил посмотреть, как поживает ремень ГРМ — ужаснулся! Сегодня срочно кинулся менять. Из-за чего такое плачевное состояние после всего лишь 42 тысяч? Качество такое попалось? Или перетянул/не дотянул?
«INA» — 30 т км — все ок)
При покупке машины — ремень свистел так сильно, что разобрать работу двигателя просто не представлялось возможным. Требовалась замена ремня, а соответственно и всего сопутствующего.
Было поменяно: ремень Contitech, ролики (не помню :D), натяжитель febi, помпа swag, антифриз (производство Финляндии). Теперь ремень молчит и можно послушать мотор. В принципе, работает ровно, турбина сухая.
Вроде неплохое качество, пока ремень прошел только 1000 км и работает нормально. Цена радует и товар тоже, продолжаю эксплуатацию.
Качество грм хорошее, предыдущий раз ставил точно такой же фирмы. Машина прошла 68 тыс. км на данный момент.
Я себе на 2 бывшие машины ставил конти, в принципе вполне норм запчасти, ремень немного жестковат, на старых моделях ауди при небольшой перетяжке мог издавать противный звук)).
Ремень ГРМ очень ответственная вещь в каждом двигателе, поэтому я очень серьезно подошел к его выбору и остановился на ContiTech. Заявленный ресурс полностью отрабатывают на все 100%, по качеству он очень хорош, каких-то неприятных моментов в эксплуатации не заметил.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.